沥青混合料圆柱体试件车辙试验条件分析

为了保证沥青混合料圆柱体试件车辙试验结果的准确性,使不同类型的混合料圆柱体试件用于国标车辙仪时,试验结果具有较高的重复性.通过设计沥青混合料圆柱体试件模具,分析确定了圆柱体试件车辙试验温度、试件成型后适宜的放置时间及试件拼接缝的最大宽度.结果表明,基质沥青混合料与改性沥青混合料圆柱体试件国标车辙试验温度分别为60℃和70℃;试件放置时间与拼接缝的宽度对试验结果有较大影响,基质沥青混合料试件成型后需放置1d且在15d内进行车辙试验,改性沥青混合料试件在成型后需放置至少2d再进行车辙试验;拼接缝的宽度不能大于8mm,否则可认为试件是无效的,试验结果不能真实地反映沥青混合料的高温抗车辙性能.