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基于边缘分布及特征聚类的车道标记线检测 被引量:9
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作者 易世春 李克强 +1 位作者 郭君斌 高秀丽 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期1210-1215,1179,共7页
提出一种基于边缘分布和特征聚类的车道标记线检测方法。首先采用可变窗口计算车道标记线局部灰度阈值,结合图像梯度提取出有效边缘。然后按照不同工况下车道标记线的边缘分布特性,提取特征点。最后对特征点进行聚类处理,将离散的特征... 提出一种基于边缘分布和特征聚类的车道标记线检测方法。首先采用可变窗口计算车道标记线局部灰度阈值,结合图像梯度提取出有效边缘。然后按照不同工况下车道标记线的边缘分布特性,提取特征点。最后对特征点进行聚类处理,将离散的特征点归类为不同的直线段。测试结果表明,该方法可取得较高的车道线识别率,有效排除误识别,准确表示车道线方向信息。 展开更多
关键词 车道标记线检测 边缘分布 特征聚类
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