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题名优化滚边工艺提升车门区域尺寸匹配精度的方法研究
被引量:3
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作者
余魁
赵顺旺
柳玉起
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机构
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室
东风汽车公司技术中心
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出处
《精密成形工程》
2019年第3期122-126,共5页
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文摘
目的研究滚边工艺参数对车门包边缩进量的影响,提升轿车车门区域的尺寸匹配精度。方法通过建立滚边压入角、TCP-RTP距离与车门包边缩进量的数学模型,得出了不同滚边压入角、TCP-RTP距离与包边缩进量的相互关系,提出了优化滚边工艺参数补偿车门钣金在冲压、焊接过程中的尺寸偏差的方法。在此基础上,结合改善某车型右后门与侧围间隙平行差的实例,计算了后门滚边压入角、TCP-RTP距离对应的包边缩进量,并与实际结果进行对比分析。结果滚边压入角θ越大,滚边后板件缩进量越大;TCP-RTP距离越大,滚边缩进量越小。结论提出的优化滚边压入角或TCP-RTP来实现板件滚边缩进量增大或减小的方法,能够在不更改模具的基础上提升车门外观匹配区域的质量。
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关键词
机器人滚压包边
车门匹配尺寸
滚边压入角
TCP-RTP距离
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Keywords
roll hemming of robot
door dimensional variation
hemming angle
TCP-RTP distance
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分类号
TG306
[金属学及工艺—金属压力加工]
U466
[机械工程—车辆工程]
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