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浅谈汽车车门闭合力控制模式
被引量:
3
1
作者
王作兵
张光银
+4 位作者
陈云涛
刘广辉
孙艳
龙全兵
何卓
《汽车实用技术》
2019年第3期154-155,共2页
车门闭合力是乘用车车门系统性能的重要参数,是以车门在不同速度下是否可靠关闭来表征车门系统的性能。在乘用车整车评测中,通常由手产生车门的初始速度,然后检测车门即将关闭前的最终速度值,并以车门可靠关闭所需要的最小速度和车门关...
车门闭合力是乘用车车门系统性能的重要参数,是以车门在不同速度下是否可靠关闭来表征车门系统的性能。在乘用车整车评测中,通常由手产生车门的初始速度,然后检测车门即将关闭前的最终速度值,并以车门可靠关闭所需要的最小速度和车门关闭消耗的最小能量来表征车门综合性能,一般要求为0.8-1.5m/s,我公司要求为0.8-1.2m/s。
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关键词
车门闭合力
闭合
力
因素
测量原理
控制点
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职称材料
汽车车门闭合力的控制
被引量:
1
2
作者
冯先敬
《中国新技术新产品》
2019年第23期63-64,共2页
随着汽车技术的不断发展,汽车各项性能指标也在不断提高,能否舒适地开关车门已成为衡量汽车质量的重要标准之一。车门关闭力是乘客门系统性能的重要参数。这取决于门是否以不同的速度可靠地关闭以表征车门系统的性能。在乘用车的评估中...
随着汽车技术的不断发展,汽车各项性能指标也在不断提高,能否舒适地开关车门已成为衡量汽车质量的重要标准之一。车门关闭力是乘客门系统性能的重要参数。这取决于门是否以不同的速度可靠地关闭以表征车门系统的性能。在乘用车的评估中,门的初始速度通常由手产生,然后检测门关闭之前的最终速度值,并且车门可靠的关紧所需要的最小的速度和车门关闭需要的最少的压力来表征车门的综合性能。
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关键词
车门闭合力
控制
影响因素
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职称材料
题名
浅谈汽车车门闭合力控制模式
被引量:
3
1
作者
王作兵
张光银
陈云涛
刘广辉
孙艳
龙全兵
何卓
机构
浙江零跑科技有限公司
奇瑞商用车(安徽)有限公司
奇瑞汽车股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2019年第3期154-155,共2页
文摘
车门闭合力是乘用车车门系统性能的重要参数,是以车门在不同速度下是否可靠关闭来表征车门系统的性能。在乘用车整车评测中,通常由手产生车门的初始速度,然后检测车门即将关闭前的最终速度值,并以车门可靠关闭所需要的最小速度和车门关闭消耗的最小能量来表征车门综合性能,一般要求为0.8-1.5m/s,我公司要求为0.8-1.2m/s。
关键词
车门闭合力
闭合
力
因素
测量原理
控制点
Keywords
door closing force
Factors in door closing
principle of measuremen
control point
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车车门闭合力的控制
被引量:
1
2
作者
冯先敬
机构
国机智骏汽车有限公司
出处
《中国新技术新产品》
2019年第23期63-64,共2页
文摘
随着汽车技术的不断发展,汽车各项性能指标也在不断提高,能否舒适地开关车门已成为衡量汽车质量的重要标准之一。车门关闭力是乘客门系统性能的重要参数。这取决于门是否以不同的速度可靠地关闭以表征车门系统的性能。在乘用车的评估中,门的初始速度通常由手产生,然后检测门关闭之前的最终速度值,并且车门可靠的关紧所需要的最小的速度和车门关闭需要的最少的压力来表征车门的综合性能。
关键词
车门闭合力
控制
影响因素
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈汽车车门闭合力控制模式
王作兵
张光银
陈云涛
刘广辉
孙艳
龙全兵
何卓
《汽车实用技术》
2019
3
下载PDF
职称材料
2
汽车车门闭合力的控制
冯先敬
《中国新技术新产品》
2019
1
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职称材料
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