基于ANUGA和SWMM耦合模型的车陂涌流域内涝模拟分析

为探究设计暴雨雨峰位置对城市内涝的响应规律,以广州车陂涌流域某片区为研究区,基于ANUGA和SWMM构建耦合模型AGSWM,采用实测降雨的流量和内涝数据对AGSWM进行验证,并对不同雨峰位置的设计暴雨情景进行了内涝模拟与分析。结果表明:耦合模型AGSWM具有良好的模拟精度,能够较好地反映车陂涌内涝时空演进过程;在低重现期后峰情景和高重现期中峰情景下,内涝积水总量、总淹没面积、重度内涝等级的淹没面积和重度内涝等级的易涝点最大水深较大;在低重现期前峰情景、高重现期后峰情景下,积水峰现延迟时间较长。

广州车陂涌底泥重金属污染及生态风险评价

合理处置重金属污染超标的底泥,是河道清淤工程的重点。以车陂涌清淤工程为例,通过原位测试、化学检验等,掌握河道清淤段不同位置底泥的污染特征。采用潜在生态危害指数法进行底泥污染潜在生态风险评价,得出河涌底泥低风险占31.71%、中等风险占29.27%、较高风险占2.44%、极高风险占36.59%,说明大多底泥需要处理。采用内梅罗综合污染指数法来评价底泥作为农用地土壤的适宜性,73.2%样点属于清洁,尚清洁、轻微污染各占9.8%,中度及严重污染共占7.2%,说明大部分底泥可用于农田。最后提出了该清淤工程应注意的问题,为车陂涌水环境治理提供科学依据。

车陂涌堤岸基础处理方案的选择

通过对广州市车陂涌堤防整治的设计实例,介绍了不同地质情况、不同堤岸形式,采取不同的基础处理方案,从而达到经济合理,安全可靠的目的,可为类似工程提供参考价值。

广州市车陂涌不同土地利用类型草本植物群落特征

通过对广州市车陂涌河岸带人为干扰较少的5个河段的草本植物群落特征进行调查,分析河岸带的物种多样性和影响河岸带植被分布的主要因素,总结适宜广州河岸带生态护岸的草本植物。经统计,河岸带样方内共有草本植物57种,隶属于23科51属,禾本科与菊科植物最多,分别占10种和8种。本土植物47种,外来入侵植物10种,存在外来生物潜在入侵危险。群落结构复杂,物种组成繁多。结合生态护岸原则和调查结果,最终筛选出节节草Commelina diffusa、柔枝莠竹Microstegium vimineum、红尾翎Digitaria radicosa等10种本土植物作为生态护岸植物进行推广。

车陂涌水闸闸门选型及设计

综合橡胶坝、钢坝以及翻板闸门的特点,结合车陂涌水闸防洪、防潮以及景观等功能要求,经比较分析确定车陂涌水闸闸门型式采用液压升卧式翻板闸门。该闸门由平面闸门门叶与弧形闸门支臂组合而成,采用弧形闸门启闭机启闭。经运行发现,车陂涌水闸闸门可有效满足防洪、防潮、通航、景观等要求,对有景观要求的水闸工程有一定的参考价值。

卸荷板在车陂涌除险加固工程中的应用

车陂涌车陂公园对面段长约95 m的堤顶路面出现了变形开裂,经现场调查及分析计算,主要原因是因为现状堤岸挡墙无序加高,导致挡墙结构安全储备不能满足要求,加上堤后道路经常行走重车,存在一定的安全隐患,为确保堤防及周边建筑物的安全,需对该段堤岸进行除险加固处理。因河涌周边建筑物密集,对堤岸进行整体拆除重建,代价将相当昂贵,可操作性非常低;而根据实际地形情况,采取增设卸荷板结构的形式,在工期、造价及实施难度上都能较好的满足要求。该方法结构简单,可操作性强,非常适用于城中村、密集小区、临近道路等地段城市河涌的抢险加固工程。