客车车顶单元式空调机组型式及检修、试验(续一)

２空调机组的构造及工作原理２．１空调机组的结构型式和适用车辆车顶单元式空调机组是将机械制冷部分的压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管（或膨胀阀）、蒸发器、气液分离器、冷凝风机、蒸发风机和空气预热器等集中装在一个箱体内，组成一个单元，可方便地安装在车顶部...

铁路客车车顶单元式空调性能试验装置设计

介绍了一种改进的空气焓差法列车空调性能试验台。该试验台采用计算机进行试验过程的自动控制和试验数据的采集与处理，其特点是在低成本的同时，使试验工况的调控更容易，更适合于车辆空调检修现场使用。

客车车顶单元式空调机组型式及检修、试验(续二)

３空调机组检修的工艺流程客车空调机组检修分为大、中、小３级修程。单元式空调机组（压缩机为全封闭式）的修程按设备的使用年限而定，分为小修１ａ，中修２ａ，大修６ａ。小修属于维护性修理。维修范围主要有：对设备进行测试、检查、清扫和调整，并更换少量易损、易耗...

KLD29P铁道客车车顶单元式空调机组

KLD29P铁道客车车顶单元式空调机组是铁道部要求为其25M新型客车空调配套产品。于1991年列入机电部新产品试制计划,针对国外同类型先进产品不适应我国使用条件进行设计。使用不锈钢外壳,能经受露天风尘、风雪和雨水及震动的恶劣环境下长期使用。具有不耗能量新风自动补足的结构,又能阻止雨水风雪的吸入,新风量较国外同类型产品充足,使旅客在车厢内享受到具有新鲜空气舒适性的冷暖空调。产品于1992年12月18日由机电部委托广州市经委组织。