固定式轨侧润滑装置及其在南昌局的应用研究

列车通过小半径曲线时,曲线外股钢轨磨耗非常严重,增加了线路维修成本。基于此,研究了固定式轨侧润滑技术并进行了应用。实践表明,固定式轨侧润滑技术能够降低侧面磨耗,尤其是针对一些特殊的曲线地段,并能增加其使用寿命。

通过轮轨界面的摩擦管理降低轮轨磨损

作为探讨轮轨相互作用系列文章的第3篇,介绍轮轨界面材料磨损的基本机理及接触压强、蠕滑率和摩擦系数等因素对轮轨磨损率的影响,着重分析采用摩擦管理技术降低轮轨磨损的基本原理,并结合国内外客运和货运铁路实际应用案例介绍摩擦管理降低轮轨磨耗的具体效果。