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基于C型行波法的轨地绝缘损坏定位方法研究
被引量:
2
1
作者
刘建华
穆明亮
+1 位作者
裴文龙
刘旭
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第9期37-39,54,共4页
城市轨道交通轨地绝缘影响杂散电流及轨电位的分布,实际工作中需要对轨地绝缘状况作详细了解。过渡电阻的测量,不能反映轨地局部绝缘损坏情况。借鉴电力系统故障定位方法,对基于C型行波法的轨地局部绝缘损坏定位方法进行了分析研究。介...
城市轨道交通轨地绝缘影响杂散电流及轨电位的分布,实际工作中需要对轨地绝缘状况作详细了解。过渡电阻的测量,不能反映轨地局部绝缘损坏情况。借鉴电力系统故障定位方法,对基于C型行波法的轨地局部绝缘损坏定位方法进行了分析研究。介绍了C型行波法定位原理,并对故障特征波的确定做了说明。通过仿真验证了此方法的可行性,并得出绝缘损坏处接地电阻不影响定位准确性的结论。
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关键词
城市
轨
道交通
轨地绝缘损坏
C型行波法
仿真
下载PDF
职称材料
题名
基于C型行波法的轨地绝缘损坏定位方法研究
被引量:
2
1
作者
刘建华
穆明亮
裴文龙
刘旭
机构
中国矿业大学信息与电气工程学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第9期37-39,54,共4页
文摘
城市轨道交通轨地绝缘影响杂散电流及轨电位的分布,实际工作中需要对轨地绝缘状况作详细了解。过渡电阻的测量,不能反映轨地局部绝缘损坏情况。借鉴电力系统故障定位方法,对基于C型行波法的轨地局部绝缘损坏定位方法进行了分析研究。介绍了C型行波法定位原理,并对故障特征波的确定做了说明。通过仿真验证了此方法的可行性,并得出绝缘损坏处接地电阻不影响定位准确性的结论。
关键词
城市
轨
道交通
轨地绝缘损坏
C型行波法
仿真
Keywords
urban rail transit
track/ground local insulation defect fault
C-type travelling wave
simulation
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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被引量
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1
基于C型行波法的轨地绝缘损坏定位方法研究
刘建华
穆明亮
裴文龙
刘旭
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
2
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