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用接触角曲线反推法设计铁路车轮踏面外形
被引量:
24
1
作者
沈钢
叶志森
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第9期1095-1098,共4页
为了寻求机车车辆踏面外形的基于目标的设计方法 ,研制了一种根据接触角特性曲线和轨头外形的反推算法 ,并研制了相应的计算机软件 .以某一独立轮踏面为例 ,探讨了该方法在设计踏面外形时的可行性和优越性 .
关键词
接触角曲线反推法
铁路车轮
踏面
外形
机车车辆
特性曲线
轨头外形
计算机程序化设计
下载PDF
职称材料
题名
用接触角曲线反推法设计铁路车轮踏面外形
被引量:
24
1
作者
沈钢
叶志森
机构
同济大学沪西校区机车车辆系
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第9期1095-1098,共4页
文摘
为了寻求机车车辆踏面外形的基于目标的设计方法 ,研制了一种根据接触角特性曲线和轨头外形的反推算法 ,并研制了相应的计算机软件 .以某一独立轮踏面为例 ,探讨了该方法在设计踏面外形时的可行性和优越性 .
关键词
接触角曲线反推法
铁路车轮
踏面
外形
机车车辆
特性曲线
轨头外形
计算机程序化设计
Keywords
wheel profile
railway vehicles
contact angle function
分类号
U260.331.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用接触角曲线反推法设计铁路车轮踏面外形
沈钢
叶志森
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
24
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