BZl500／5无砟轨道轨枕吊装布设装置的研制

我国的高速铁路及客运专线广泛采用无砟轨道技术，本研究旨在研制出满足无砟轨道施工技术要求的装备。结合施工工艺及流程的特点与要求，探讨了轨枕铺设的主要技术参数、部件组成、结构特点、解决的关键技术难点，采用并设计了一次抓钩五根轨枕、双向滑移定位、360°回转、自行脱钩等，整机功能完善、安全可靠、操作简便、适应性强。BZl500／5轨枕吊装布设装置在武广客运专线的无砟轨道施工中投入使用，发挥了重要的作用，填补了国内这方面的空白，并获国家实用型发明专利。

CRTS I型双块式无砟轨道施工质量控制

无砟道床施工是实现高速铁路无砟轨道高平顺性、高舒适性、高安全性的基础。无砟道床的施工精度的高低直接影响到铺轨后轨道精调的施工工期,也影响到轨道精调的施工成本。无砟道床施工过程中,如果各关键环节把控不严,无砟道床的整体精度不高,将导致轨道精调工作量的增加及调整难度的增大,继而可能影响线路的通车运营。根据新建铁路兰新第二双线甘青段无砟轨道的工程实践,结合轨道精调时出现的一些病害,提出无砟轨道施工时需要注意的问题,给予类似工程时给予一些参考建议。