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题名枕下网孔式弹性垫板刚度阻尼特性研究
被引量:1
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作者
赵峰
石广田
魏晓
和振兴
张波
张国帅
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机构
包头北方创业有限责任公司
兰州交通大学机电工程学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2021年第1期36-42,47,共8页
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基金
中国兵器工业集团民品发展基金资助项目(JW201901)。
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文摘
以一种网孔式结构的枕下弹性垫板为研究对象,基于弹性力学原理,研究枕下网孔式弹性垫板的刚度特性,并与枕下沟槽型弹性垫板进行对比;基于结构动力学原理,分别采用对数衰减率法和滞回曲线法计算枕下网孔式和沟槽型弹性垫板的阻尼特性.研究结果表明:与枕下沟槽型弹性垫板相比,枕下网孔式垫板可以在提高垫板弹性的同时,确保垫板的使用寿命,并且枕下网孔式垫板的阻尼比略大,可以有效地缓减轨道结构的冲击效应.
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关键词
城市轨道交通
轨枕式减振轨道结构
枕下弹性垫板
刚度特性
阻尼特性
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Keywords
urban rail traffic
sleeper type vibration damping track structure
under-pillow elastic pad
stiffness characteristics
damping characteristics
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分类号
U213.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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