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可变轨距电动车用永磁牵引电动机的开发
被引量:
1
1
作者
松冈孝一
骆巧珍
《国外内燃机车》
2001年第6期11-16,共6页
开发与车轮集装成一体的牵引电动机是日本作为下一代用于可变轨距电动车动力系统的目标。此型牵引电动机不要动力传动装置 ,体积小、重量轻、结构简单并且具有实现可变轨距电动转向架的可能性。RMT17型牵引电动机是新开发的用于高速运...
开发与车轮集装成一体的牵引电动机是日本作为下一代用于可变轨距电动车动力系统的目标。此型牵引电动机不要动力传动装置 ,体积小、重量轻、结构简单并且具有实现可变轨距电动转向架的可能性。RMT17型牵引电动机是新开发的用于高速运行试验电动车的高效率永磁同步牵引电动机。本文不仅介绍了该牵引电动机的基本结构、安装位置、技术参数及试验结果 ,同时还介绍了与牵引电动机相关的轴承、通风冷却系统、速度传感器、接地装置等结构。另外 ,还介绍了采用与车轮集装成一体的牵引电动机方式的变轨距装置和变换轨距的作用过程。
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关键词
可变
轨距
电动车
车轮一体型牵引电动机
永磁同步牵引电动机
轨距变换装置
日本
原文传递
题名
可变轨距电动车用永磁牵引电动机的开发
被引量:
1
1
作者
松冈孝一
骆巧珍
机构
日
出处
《国外内燃机车》
2001年第6期11-16,共6页
文摘
开发与车轮集装成一体的牵引电动机是日本作为下一代用于可变轨距电动车动力系统的目标。此型牵引电动机不要动力传动装置 ,体积小、重量轻、结构简单并且具有实现可变轨距电动转向架的可能性。RMT17型牵引电动机是新开发的用于高速运行试验电动车的高效率永磁同步牵引电动机。本文不仅介绍了该牵引电动机的基本结构、安装位置、技术参数及试验结果 ,同时还介绍了与牵引电动机相关的轴承、通风冷却系统、速度传感器、接地装置等结构。另外 ,还介绍了采用与车轮集装成一体的牵引电动机方式的变轨距装置和变换轨距的作用过程。
关键词
可变
轨距
电动车
车轮一体型牵引电动机
永磁同步牵引电动机
轨距变换装置
日本
分类号
U264.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
可变轨距电动车用永磁牵引电动机的开发
松冈孝一
骆巧珍
《国外内燃机车》
2001
1
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