新工科背景下专业实习体系探索与实践——以轨道交通信号与控制专业为例

为适应新工科对人才培养的新要求,针对轨道交通信号与控制专业的实习体系在实践过程中存在的主要问题,通过深化产教融合、强化虚实结合、细化考评综合,建立纵向“三阶段”逐级递进、横向“双形式”互补的实习新模式,形成“一平台,双引擎,三大素质”的实习教学新理念,构建“一核心,三过程,九指标”的综合能力评价新机制。在实习组织形式、实习资源整合、实习评价方式等方面进行积极探索和大胆实践,对其他工科专业的实习教学体系建立有一定借鉴和参考意义。

新工科背景下轨道交通信号与控制专业大学生心理育人模式探索

一、引言随着科技的快速发展和产业结构的不断调整,新型工科专业在高等教育中的地位日益显著。然而,新型工科专业的开设也给高校大学生带来了新的心理压力和困惑。本文将以轨道交通信号与控制专业为例,探讨新工科背景下高校大学生的心理育人新模式。

OBE理念在人才培养方案重构中的应用实践——以轨道交通信号与控制专业为例

2018年,教育部发布了《关于加快建设高水平本科教育全面提高人才培养能力的意见》,提出了专业是人才培养的基本单元,是建设高水平本科教育、培养一流人才的“四梁八柱”。本文以轨道交通信号与控制专业为例展开实践研究,深入探索OBE理念在人才培养方案重构中的应用,围绕培养目标、毕业要求以及课程体系等进行优化设计,为轨道交通信号与控制专业人才培养提供了新的思路和参考。

轨道交通信号与控制专业实践课程体系构建与实践

实践教学是高等教育结构中重要组成部分。针对当前我国对轨道交通信号与控制专业的人才需求,系统介绍了上海工程技术大学轨道交通信号与控制专业的实践课程体系。并从专业学科体系和关键技术入手,对理论教学体系、实践教学体系、实践教学基地建设三方面进行分析论述,最后总结了实践教学所取得的一些成绩和经验。

基于混合式教学的轨道交通信号与控制专业课程群建设与实践

近年来,轨道交通领域经历了前所未有的快速发展,尤其在信号与控制技术方面有着越来越高的要求。但现有的教学体系在课程衔接、教学渠道、教学模式和师资队伍方面存在不少问题。基于此,文章首先分析了这些问题,然后提出了一套基于混合式教学的建设策略,包括专业课程群的构建、平台建设、教学模式创新和教学团队的建设等方面。希望为轨道交通信号与控制人才培养提供更为有效和灵活的路径。

SWOT分析法在教学过程中应用研究--以轨道交通信号与控制专业为例

教学过程作为微观层面上直接影响教学质量的核心因素,已经成为教学研究的热点。将SWOT分析法引入轨道交通信号与控制本科教学过程。首先,依次分析了该专业的内部优势、内部劣势、外部机会和外部威胁。然后,分别研究了该专业培养方案、教学形式、教学内容、教学方法、考核方式等环节存在的不足。最后,针对上述各个环节存在的问题,分别给出了具体化的建议和改进措施,以期从细处着手、对症下药,为提高本科教育质量,特别是改善教学过程,提供尽量全面的实证参考和有针对性的可行建议;同时也为提高学生学习效果、提升学校教学成果和改善教师教学质量,提供丰富的研究思路和方法借鉴。

地方性高校轨道交通信号与控制专业人才培养模式探索

本文针对地方性高校轨道交通信号与控制专业办学中存在的问题,对新工科背景下轨道交通信号与控制专业人才培养模式进行了研究与探索,通过优化人才培养方案,更新人才知识体系,创新工程教育方法,强化教师工程背景,加强实验室和实习基地建设,开展校企合作协同育人等多项措施,提升培养轨道交通信号与控制专业建设水平,培养德学兼修、德才兼备的高素质应用型人才。

轨道交通信号与控制专业人才培养的思考和实践

随着全国轨道交通建设迅猛发展,近五年来全国高校新增设的轨道交通信号与控制专业也如雨后春笋。本文简介了行业发展背景和人才需求状况,结合学校实际分析了自身的优势和特色,介绍了以新工科理念在培养轨道交通信号与控制专业人才和提高新建专业自身实力方面的思考和实践。

轨道交通信号与控制专业人才培养模式探索

针对常州大学轨道交通信号与控制专业如何培养出符合轨道交通产业需求的具有工程应用及创新能力的优秀人才,确立了"科学制定培养方案、校内校外实践并重、多学科交融校内外团队指导"的人才培养模式。论文从培养方案设置、实验室建设、实习基地建设等多个方面进行研究,为培养轨道交通信号与控制特色专业应用型人才进行了一些有益的尝试。

应用型本科轨道交通信号与控制专业实践教学体系构建与实践

文章针对兰州工业学院轨道交通信号与控制专业实践教学面临的主要问题,从提升学生实践能力和岗位职业技能出发,构建了专业实践教学体系,提出了专业实践教学改革的相关举措,为轨道交通信号与控制专业应用型人才培养提供可供参考的经验。

基于OBE的轨道交通信号与控制专业人才工程实践能力培养路径

文章以常州大学为例,针对传统的学生工程实践能力培养机制系统性不强、专业课程体系和教学内容与产业需求契合度不高等问题,从制定需求导向的培养计划、提升师资工程实践能力、构建交叉共享实践平台、立体铺设培养途径四个维度,探讨基于OBE工程教育理念的轨道交通信号与控制专业人才工程实践能力培养路径.

轨道交通信号与控制专业英语教学对策研究

轨道交通信号与控制专业是为了铁路和城市轨道交通建设及安全运营需要而新增设的专业,该专业的英语课程教学对于学生职业发展的影响和作用十分重要,但目前轨道交通信号与控制专业的英语学习存在着一定的不足。本文简单分析了轨道交通信号与控制专业及该专业英语教学的重要性,接着分析了轨道交通信号与控制专业英语教学中存在的不足和问题,并有针对性地阐述了解决的策略,旨在为相关专业的英语教学提供参考。

非铁路背景高校轨道交通信号与控制专业建设的探索与实践——以郑州大学为例

轨道交通信号与控制专业是国家教育部新设立的一个特色专业,具有较强的行业属性和专业特色。目前开设这一专业的多数都是非铁路背景的高校,如何更好地进行专业建设是这些高校所面临的首要问题。本研究从实践出发,分析轨道交通信号与控制专业建设的现状,总结了专业建设中的一些经验和措施,通过明确培养方向、修订培养方案、拓宽师资培养途径、加强创新实践教学内容等途径和措施,探索出一条符合专业自身特点的建设之路。

浅谈轨道交通信号与控制专业应用型人才的培养

国民经济和社会城市化的快速发展带动了城市轨道交通的迅猛发展,全国各大中城市相继开通了地铁和其他形式的城市轨道交通来缓解城市日益增长的人口给城市交通带来的巨大压力。轨道交通信号与控制专业应运而生。如何利用城市轨道交通各个职能岗位的专业操作能力来促进轨道交通信号与控制专业的课程体系设置与改革,为培养城市轨道交通的应用型人才具有重要的意义。

轨道交通信号与控制专业实训基地建设策略研究

在分析轨道交通信号与控制专业对实训基地迫切需求及实训基地建设中面临的问题的基础上,提出既满足学校教学意愿又满足企业生产需求的校企合作实训基地的建设对策,同时给出了基于虚拟仿真技术建设实训基地的新策略。

轨道交通信号与控制专业英语教学改革探讨

随着国际交流合作的频繁,专业英语在人才培养中越来越重要。为此,从轨道交通信号与控制专业应用性强的特点出发,结合专业英语的教学特点和实际,分析了轨道交通信号与控制专业英语教学中存在的问题,设计出适合应用型本科人才的轨道交通信号与控制专业英语的教学方式,提出新教学方式实施的措施,提高轨道交通信号与控制专业英语的教学效率。

新工科背景下轨道交通信号与控制专业人才培养模式研究

我校城市轨道交通信号与控制专业以满足华东地区轨道交通建设需求为出发点,在新工科背景下,构建以“工本位”办学理念的专业课程结构,力争全面提高人才培养水平。

轨道交通信号与控制专业创新人才培养模式研究

以常州大学为例,针对创新人才培养中忽视创新创业价值观、实践教学体系尚不健全等问题,探索培育科学的创新创业价值观、构建大学实践教学体系、跨界指导和专业教师实际能力提升并举、建立与学科前沿相符的教学综合资源、打造跨界融合创新实验平台、建立良好师生互动的实践环境的“六位一体”跨界融合培养模式,为应用型高校本科生创新人才培养提供参考。

新工科背景下轨道交通信号与控制专业实践教学模式的改革与探索

随着时代的发展,各行各业对人才的要求愈发严格,社会越来越需要既具有理论基础又具有实践能力的应用型人才。在新工科背景下,各大高校若要培养出符合新时代要求的高素质人才,则应进行教学理念改革与教学方法创新,注重提升学生的实践能力,为学生建设实践平台,完善实践教学制度,创建完善的实践教学体系,实现多元化与多形式教学。同时,高校教师也应与时俱进地应用互网技术开展教学活动,从不同方面入手,促进学科交叉融合,提高学生的创新能力与实践能力。

基于OBE的轨道交通信号与控制专业“C语言程序设计”教学改革实践

针对轨道交通信号与控制专业学生C语言课程教学效果欠佳的现状,设计了基于OBE的信号专业C语言课程教学方案。方案设计基于成果导向教育的教学模式,从专业学习角度出发,激发学生学习兴趣,设计教学方案引导学生尽快融入专业知识,教学策略采用灵活教师授课与翻转课堂方式,拓展实践以工程实际课题为背景设计题目,考核方式中加入学生学习评估等,有效的提高C语言课程的教学质量、教学水平和学生的学习成效。