基于“岗证赛课”四位一体的应用型本科课程改革研究——以《轨道交通信号设备基础》为例

本文依托本科院校与高职院校合作开设的“4+0”应用型本科联合培养项目,《轨道交通信号设备基础》是轨道交通信号与控制专业的专业核心课程。在现有实训和校企合作的基础上进行“岗证赛课”四位一体的课程改革,使课程与岗位高度融合,实现应用型本科的人才培养目标,也为其他应用型本科课程起到启发作用。

宁和城际轨道交通大胜关大桥段通信信号设备防雷研究

雷电灾害是目前中国最严峻的十大自然灾害之一,雷电对电子设备所产生的干扰已引起人们的高度重视。宁和城际地铁大胜关长江大桥路段处于雷电的高发区域,文章对该路段的气候、雷电环境及实际工况进行了调查研究,通过对其主桥和引桥上通信信号设备的防雷保护范围进行计算,分析并得出了通信信号设备的接地方案。该研究成果对类似相关项目具有一定的借鉴作用。

轨道交通信号设备的维护与故障排除实践

在现代城市交通系统中,轨道交通信号设备的稳定运行对于乘客的安全和交通运输的高效性至关重要。文章首先介绍了轨道交通信号设备的基本原理和功能,然后深入研究了维护工作的重要性以及常见的故障原因。详细描述了维护与故障排除的实践方法,包括定期检查、保养、故障诊断和紧急修复。总结了一些实际案例,强调了维护与故障排除在提高轨道交通系统可靠性和安全性方面的关键作用。

轨道交通信号设备的故障定位方法研究

为了解决轨道交通信号设备故障情况下快速故障定位问题,提出一种基于理论故障模型的故障定位方法。首先,利用故障模式和影响分析(FMEA)方法构建理论故障模型并进行分析,根据失效率得出故障原因排序清单;其次,在理论故障模型基础上,结合现场故障数据对失效率进行持续地参数优化,不断完善和优化故障原因排序清单,得出更加准确的故障定位信息。在信号设备发生故障后,利用该方法对故障进行快速定位,供维护检修人员快速定位故障点,为尽早恢复运营和设备正常使用提供更好地支持。

轨道交通信号设备的故障定位方法

针对轨道交通信号设备故障问题进行快速定位,是确保城市轨道交通安全运行的关键所在。在对理论故障模型分析方法进行详细介绍的基础上,以车载控制器单元(OBCU)信号设备为案例,对理论故障模型的分析过程以及参数优化的实施过程进行了详细分析。将该方法应用到工程实践中发现取得了很好的效果,可以实现信号设备故障问题的及时和准确定位。同时根据设备运行参数可以对模型参数实施持续优化改进,使得故障定位精度和速度越来越高。

轨道交通信号设备实训课程体系的研究

高职院校以"服务为宗旨、就业为导向",与地方经济发展相结合,积极探索实践教学的方法,搭建技能型人才培养实践教学体系推动行业与自身的可持续发展。以此为出发点,建立一个完整而完善的信号设备实训课程体系,不仅有利于专业自身的发展,同时也对其他院校有着一定的借鉴意义。从而减少一些重复的工作,推动省内院校轨道信号相关专业整体水平的提升。

城市轨道交通信号基础设备课程思政教学研究

党的十八大以来,根据习近平关于开展高校课程思政工作的要求,新时代大学生思想政治教育要更加深入、全面、系统进行。本文以城市轨道交通信号基础设备课程为例,融合课程思政教学目标,优化教学过程,实现专业理论、专业实训与思政元素的有机结合。结果表明,融入了思政元素,实现了一加一大于二的效果,既培养了学生的优秀品格、责任担当、爱国情怀,又反过来促进学生对专业知识学习的积极主动性。

基于案例推理的轨道交通信号设备故障诊断方法

轨道交通信号设备是关系轨道交通运输安全的核心设备,具有设备种类多、结构复杂的特点。当某一设备发生故障时,单独依靠人工排查往往不能快速的解决故障。本文将案例推理的思想运用于轨道交通信号设备的故障诊断,并根据轨道交通信号设备特点设计案例推理方法,为轨道交通信号设备故障诊断系统的构建提供决策依据。

基于客户关系管理(CRM)的轨道交通信号系统设备全生命周期维护管理

随着高速铁路以及城市轨道交通的快速发展,传统的以设备为中心的轨道交通信号系统设备维护管理模式已不能满足安全运营的需要,设备维护管理面临巨大压力。提出基于客户关系管理(CRM)的轨道交通信号系统设备全生命周期维护管理模式,给出了管理模型,阐述了设备全生命周期主要的管理内容。该模式将以设备为中心的维护管理模式转化为以客户需求为中心的维护管理模式,有效地满足了目前轨道交通信号系统设备维护管理所面临的安全要求高、区域分布广、服务响应快等需求,为提升轨道交通信号系统运维体系的建设奠定了基础。

轨道交通信号领域中计轴设备的应用

本文结合轨道交通的发展现状,对计轴设备在轨道交通信号领域中的应用进行了分析和探讨。

轨道交通新线建设信号系统设备施工的几点思考

针对轨道交通新线建设信号设备施工存在的问题,结合多年的现场施工、维护经验,从隧道设备安装、室内设备安装以及车载设备安装3个方面,总结出一系列信号设备在轨道交通新线建设中的有效方法、措施,为日后新线建设的信号系统施工提供借鉴。

轨道电路及计轴设备在轨道交通信号系统中的应用

伴随国民经济发展与改革步伐的加快，为解决日益增加的交通紧张问题，我国的各大城市均已掀起了轰轰烈烈的轨道交通建设狂潮。本文通过讲述轨道电路及计轴设备在轨道交通信号系统中的应用；在轨道电路及计轴设备的对比中，对轨道电路及计轴设备的优势与缺点进行进一步阐述。

上海轨道交通6、7、9号线运营控制中心信号设备的搬迁方案

伴随着上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼项目的工程可行性研究报告获批，运营控制中心信号设备搬迁方案被提上议事日程。上海轨道交通6、7、9号线均采用上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司的SelTracCBTC信号系统，对6、7、9号线的运营控制中心信号设备搬迁的四种方案及其优缺点进行了分析。

轨道交通信号设备室电源电涌保护器参数选择

轨道交通信号系统分布范围广,自动化程度高,容易遭受雷击侵害。分析了信号设备室电源电涌保护器参数选择时需要考虑的防雷分级情况,介绍了防雷冲击通流容量(标称放电电流)参数选择及其安全系数的确定。

轨道交通信号设备故障诊断中常见的问题分析

伴随我国人口基数的扩大,交通运输行业进入全新的历史发展阶段,交通事故层出不穷,交通安全管理成为时代热点。轨道交通信号作为交通安全管理中的关键要素,关系到交通安全管理工作的推进。如果在日常的行车过程中遭遇了交通安全信号设备故障,可能就会增加行车中的风险因素,引发严重的交通安全事故,因此加强对交通信号设备故障诊断中常见问题的分析和研究显得尤为重要。

现代城市轨道交通信号设备维修体系分析

在现代科学技术的不断发展下,城市轨道交通列车控制技术也取得了比较明显的发展,不过信号设备维修体系仍然选用以往的方式,无法使维修效果得到提升。为此,文章在围绕城轨交通信号设备维修现状进行概述之后,主要对城轨交通信号设备维修体系进行探讨与分析,希望对现代城市轨道交通信号设备维修体系构建起到一定的推动作用。

轨道交通信号设备检修信息化系统应用

随着信息技术的不断进步,各个行业领域都加大了信息技术的运用程度,且取得了一定的实际成果。在轨道交通信号系统中加强信息化建设也成为当前技术人员重点关注的内容,这是因为轨道交通信号系统在地铁运营中占据着至关重要的位置,是保障列车安全运行的关键所在,尤其是设备检修维护管理非常重要。而且,我国轨道交通信号系统检修中还存在一定问题,因此加强信号设备检修信息化系统的建设十分有必要。基于此,本文将针对轨道交通信号系统检修存在的问题进行详细分析,然后深入探讨轨道交通信号设备检修信息化系统的应用策略,希望能为相关研究人员提供参考。

《城市轨道交通信号设备》正式出版

本书全面地叙述了城市轨道交通信号系统的基本组成和基本原理,分为城市轨道交通信号设备概述、信号基础设备(继电器、信号机、转辙机、轨道电路、计轴器、应答器)、联锁系统、列车自动控制系统(ATC)、单轨信号系统。本书可作为高等学校城市轨道交通非信号专业教学用书,也可作为中等职业教育相关专业的教学参考用书,还可作为城市轨道交通非信号专业的工程技术人员、技术工人的学习用书。

《城市轨道交通信号设备》一书已经由中国铁道出版社出版

本书由林瑜筠、朱宏、王伟、堵建中、赵炜、邱庆球主编，李克主审。书中较全面地叙述了城市交通信号设备的基本组成和基本原理，分为城市交通信号设备概述、基础设备（信号机、转辙机，轨道电路）、联锁设备、ATC（列车自动控制，包括最新的CBTC）5章。

轨道交通信号蓄电池监控工程应用研究

蓄电池作为轨道交通信号设备供电电源的重要组成部分,如果出现故障,会严重影响运营,因此亟需工程配套设置蓄电池监控系统。设计蓄电池监控系统工程应用方案,并搭建一套最小系统测试平台来验证不同信号蓄电池监控设备的技术性能,分析验证测试结果,确定蓄电池监控系统技术指标,建立轨道交通信号蓄电池监控工程应用技术标准,用于指导工程建设,保障信号设备安全工作。