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轨道交通场站综合体地铁站厅进出客流组织仿真研究——以凯达尔国际广场为例
被引量:
1
1
作者
黎志涛
《中国标准化》
2017年第7X期178-179,206,共3页
轨道交通场站综合体是轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接的一体化建设项目,交通"零换乘"以及一体化建设是其成败的关键。以凯达尔国际广场为背景,根据客流特征,对地铁站厅进出客流需求进行预测。在此基础上利用行人仿...
轨道交通场站综合体是轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接的一体化建设项目,交通"零换乘"以及一体化建设是其成败的关键。以凯达尔国际广场为背景,根据客流特征,对地铁站厅进出客流需求进行预测。在此基础上利用行人仿真软件构建了仿真模型,通过比对分析多个方案下的仿真结果相关技术指标,提出轨道交通场站综合体地铁衔接优选方案,为具体设计、运营管理提供支持。
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关键词
轨道交通场站综合体
地铁站厅
客流
研究
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题名
轨道交通场站综合体地铁站厅进出客流组织仿真研究——以凯达尔国际广场为例
被引量:
1
1
作者
黎志涛
机构
广州市城市规划勘测设计研究院
出处
《中国标准化》
2017年第7X期178-179,206,共3页
文摘
轨道交通场站综合体是轨道运输功能与城市综合服务功能有机衔接的一体化建设项目,交通"零换乘"以及一体化建设是其成败的关键。以凯达尔国际广场为背景,根据客流特征,对地铁站厅进出客流需求进行预测。在此基础上利用行人仿真软件构建了仿真模型,通过比对分析多个方案下的仿真结果相关技术指标,提出轨道交通场站综合体地铁衔接优选方案,为具体设计、运营管理提供支持。
关键词
轨道交通场站综合体
地铁站厅
客流
研究
分类号
U293.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
轨道交通场站综合体地铁站厅进出客流组织仿真研究——以凯达尔国际广场为例
黎志涛
《中国标准化》
2017
1
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