集成式轨道交通系统继电器检测装置研制

随着轨道交通系统的快速发展,日常保障性维护在轨道交通系统中显得尤为重要。继电器测试台作为轨道交通系统日常检测的关键环节,目前的检测规程尚无法全面满足实际检测需求。为了解决继电器测试台的计量检测问题,提出了一种针对轨道交通系统继电器测试台的检测方案,并构建一套现场服务型、移动式、一体化在线继电器测试台检测装置。通过实际测量验证了该检测装置的可行性。测量结果显示,该装置符合轨道交通系统日常维护保障作业的检定要求,并对同类产品具有一定的参考价值和借鉴意义。

基于出行过程的区域轨道交通系统服务水平评价

为优化区域轨道交通系统运输服务质量、提高运营效率,基于旅客出行过程分析,对区域轨道交通系统服务水平影响因素进行研究,并构建了系统服务水平评价指标体系;根据“体验-响应”问卷调查,以旅客感知确定各指标服务水平分级标准,定义服务水平指数变化率,进一步提出系统服务水平评价方法。结果表明:不同时段,重庆区域轨道交通系统在D级服务水平下的服务水平指数不同。在高峰和平峰时段,系统服务水平的主要影响因素分别为线路的区间满载率和车站的候车时间。为保证系统提供的运输服务质量在旅客可以接受的范围内,高峰时段应控制出行量小于28.18万人/h、同时采取出行路径诱导措施;平峰时段应控制出行量小于9.10万人/h,并合理调整发车间隔。研究结果为提高轨道交通运营管理水平提供理论参考。

“2024第二届轨道交通系统制冷空调技术研讨会”召开

4月18-19日,“2024第二届轨道交通系统制冷空调技术研讨会”在西安举办。会议就“创新引领低碳,智慧运维赋能”等主题开展了深入的交流与研讨。来自全国轨道交通行业的有关专家、企业负责人等280多人参加会议。李晓锋、曹双胜、温志强、李佳、刘军、李安桂、毕海权等19位专家作了专题报告,分享了他们的研究成果与学术观点。

低运能轨道交通系统何去何从?基于多地有轨电车停建停运拆除引发的思考

近段时间,投资近15亿元、停运3年的珠海有轨电车被拆除,甘肃省天水市盲目举债上马“有轨电车”停建,以及上海、天津城市有轨电车停运拆除等,引发社会广泛热议。表面上看是因为客流低、经济性差,但深层次分析则是以有轨电车为代表的低运能轨道交通系统规划不科学、建设条件不充分、运营不协同等造成的。截至2023年底,我国有30个城市开通运营、7个城市在建低运能轨道交通,为推动其健康可持续发展,建议进一步加强规划合理性,完善建设条件和审批程序,提升运营管理能力。

轨道交通系统智能化技术的发展趋势与应用前景

文章针对智能化技术在轨道交通系统中的运用与实践展开深入研究与分析。通过几个实际案例找到了智能化技术在列车自动控制系统,智能调度系统,无人驾驶技术和智能运维管理系统中的运用,提高了列车运行效率及准点性,显著改善了运行安全及旅客出行体验。但是,也面临着技术成熟度,法律法规和标准体系,社会接受程度等问题。今后,伴随着科技的不断进步以及应用场景的不断扩展,轨道交通系统智能化技术必将迎来更为广阔的发展空间。

继电保护在轨道交通系统中的关键性分析

轨道交通系统的稳定运行是城市交通畅通与乘客安全的重要保障。为确保轨道交通电气设备的安全可靠运行,防止设备故障及大规模短路,继电保护以其高效、快捷、可靠的特性发挥着关键作用。本文深入分析了轨道交通电气系统的结构特点,并着重探讨了继电保护在电气设备保护、短路及接地保护中的重要作用。通过对比不同继电保护技术和装置的性能,本文揭示了继电保护技术的发展趋势与挑战。研究表明,适应轨道交通需求的继电保护技术需具备高速响应、高灵敏度与高度可靠性,并能实现故障诊断预防及保护手段的优化调整,为轨道交通系统的安全运行提供坚实保障。未来,随着电气设备和保护技术的发展,继电保护在保障轨道交通系统稳定运行中的作用将更加明显。本文对于理解和改进轨道交通系统的保护技术有着重要的参考价值。

轨道交通系统设备维护与保养管理策略研究

随着城市化进程的快速发展,轨道交通作为城市快速,大容量的交通工具,在我国的主要大中城市迅速普及,但同时也带来了设备维护与保养的问题。针对这个问题,本论文采用了案例分析,数学建模等研究方法研究轨道交通系统设备的维护与保养管理策略。首先,从宏观角度出发,探讨了轨道交通设备维护管理的基本原则和方法,验证了其在保证设备长期稳定运行,延长设备寿命,减少故障等方面的重要性。接着,从微观角度切入,通过实地调研和数据收集,对某城市轨道交通系统的具体设备维护管理策略进行了深入分析和总结,发现理想的设备保养策略应是维修人员的定期检查与设备自我诊断技术相结合。研究结果表明:持续改进的设备维护管理模式对于设备寿命、故障率、整体运行稳定性、运营成本等方面都有明显的提高和降低。而维护与保养成功的关键,在于强化设备维护人员的责任心和技术能力,提升设备自我诊断与预防性保养的技术水平。这些研究结果对于未来轨道交通设备的维护和保养具有重要的参考意义。

通信工程技术在智能轨道交通系统中的应用研究

本文主要研究了通信工程技术在智能轨道交通系统中的应用,介绍了智能轨道交通系统的定义、组成要素,以及其发展和应用背景。接着重点探讨了数据通信技术、无线通信技术和光纤通信技术在智能轨道交通系统中的应用。进一步分析了通信工程技术对智能轨道交通系统运行效率的提高、安全性能的强化以及信息传输的优化。最后展望了未来的研究方向和发展趋势。本文的研究结果对于提升智能轨道交通系统的运行效率和安全性能,以及优化信息传输具有重要的理论和实践意义。

轨道交通系统中的安全风险评估与管理

在任何交通系统的运营中,安全都至关重要,轨道交通行业也不例外。乘客和货物的高效可靠流动依赖于一个强大的安全框架,该框架能够有效地识别、评估和管理风险。轨道交通系统在城市流动、连接人口和促进经济活动方面发挥着至关重要的作用。因此,确保乘客、员工和公众的安全是一项基本义务。这一介绍为讨论轨道交通系统的安全风险评估和管理奠定了基础。我们将深入研究用于识别和缓解铁路网面临的潜在危险和挑战的流程、工具和策略。通过研究复杂的安全协议、维护实践和应急响应机制,我们旨在阐明轨道交通系统如何保护其运营免受意外事件的影响。

走出低运量城市轨道交通系统发展困境

作为城市公共交通体系的组成部分,低运量城市轨道交通(以下简称“低运量”)系统的规划与建设日益受到国家有关部门、城市政府和社会各界的重视。《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》提出加快构建以公共交通为主体的城市机动化出行系统,积极发展快速公共汽车、现代有轨电车等大容量地面公共交通系统。《“十四五”全国城市基础设施建设规划》提出I型大城市研究利用中低运量轨道交通系统适度加强网络覆盖,符合条件的II型大城市因地制宜推动中低运量轨道交通系统规划建设。

“2023(第一届)轨道交通系统制冷空调技术研讨会”召开

2023年3月2-3日,“2023 (第一届)轨道交通系统制冷空调技术研讨会”在广州举行。会议就“智能化时代轨道交通系统制冷空调新技术的发展”“可持续发展的绿色低碳轨道交通高效环控面临的挑战与未来发展图景”等主题开展了深入的交流与研讨。来自全国轨道交通行业的有关专家、企业负责人等280多人参加会议。胥小龙、吴疆、黄文杰、陈春俊、罗燕萍、郑晋丽等21位专家作了专题报告,分享了他们的研究成果与学术观点。

2023京津冀轨道交通系统绿色低碳技术交流会召开

2023年3月23日,由中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会、中国勘察设计协会建筑环境与能源应用分会作为指导单位,亚太建设科技信息研究院有限公司、《暖通空调》杂志社,以及天津轨道交通运营集团有限公司、北京市地铁运营有限公司和石家庄市轨道交通集团有限责任公司联合主办的“2023京津冀轨道交通系统绿色低碳技术交流会”在天津市召开。来自全国范围内从事轨道交通领域暖通行业的相关专家学者、地铁公司技术人员、建设单位技术人员、各大设计院暖通设计师、高等院校师生、科研人员、设备厂商和知名企业的高管及技术代表等共计300余人参会。

湖南长沙大王山度假区旅游轨道交通系统设计实践与展望

旅游轨道交通目前在国内仍处于培育探索阶段,本文针对“旅游度假区”新场景、“导轨式胶轮”新系统,对大王山旅游度假区旅游轨道交通项目设计理念和工程应用实践进行分析总结,对开通运营进行评估,对未来发展进行思考展望。

平行轨道交通系统

新一代感知、大数据、人工智能、云计算等技术的不断进步,推动了轨道交通系统体系和内容的全面创新。人工轨道交通系统是实际轨道交通系统的数字化、模型化、软件化定义,是实际轨道交通系统在计算机世界中的虚拟重构。人工轨道交通系统和实际轨道交通系统共生存在、平行运行、虚实交互,数据和智能驱动决策,将引发轨道交通系统智能管理、运营和服务的新范式。

城市轨道交通系统引起的环境振动问题

城市轨道交通系统对环境及周边建筑物的振动影响正在引起人们的广泛关注，本文对此问题及国内外研究状况作了系统的综述．

直流牵引城市轨道交通系统对地磁观测干扰研究——以天津轨道交通为例

直流牵引城市轨道交通系统在运行过程中产生的磁场对我国大城市周边地磁台站的观测数据产生较为严重的干扰.城市轨道交通运行过程中产生泄露电流是产生干扰的重要原因.本文通过对天津地铁轨道交通干扰的理论建模和公式推导,定量估算出直流牵引城市轨道交通的系统的磁场干扰幅值大小和衰减关系.通过对模型的数值模拟,获得了干扰的随距离衰减关系曲线和在线路终点的干扰幅值变化曲线.同时,在天津静海开展实地测量天津地铁干扰来验证该理论模型.理论计算和实地测量结果都表明,如果该区域地表介质大致均匀的情况下,天津轨道交通干扰磁场的衰减距离到45公里处仍然存在0.5 nT左右的干扰.

东京都市圈轨道交通系统对城市空间结构发展的影响

近年来,随着国内各大城市轨道交通的规划和兴建,轨道交通对城市发展的影响分析变得十分重要。本文在归纳东京都市圈轨道交通系统发展历程的基础上,分阶段详细研究了东京都市圈轨道交通系统对城市空间结构的影响,阐述了东京都市圈与轨道交通系统的关系,并从经济角度、城市空间结构和轨道交通互动关系方面总结了东京都市圈轨道交通的发展启示,希望对于国内城市化研究有所借鉴。

轨道交通系统换乘枢纽形式选择的定量化研究

针对交通规划和轨道路网建设中经常遇到枢纽车站换乘形式的选择问题,运用AHP方法进行了定量与定性相结合的分析并给出了具体的操作步骤,增强了决策的客观性和科学性,具有很强的可操作性和现实意义。

先进轨道交通系统发展趋势与主动安全保障技术

从国家战略实施和轨道交通行业发展需求出发,分析国内外轨道交通系统的发展趋势,针对轨道交通安全保障优先发展领域,系统介绍基于安全域的轨道交通主动安全保障理论方法及技术应用体系的最新进展,为高速铁路"中国制造"与"走出去"面临的国际激烈竞争提供原始理论技术创新支撑。

城市轨道交通系统分析

首先阐述城市轨道系统的基本概念 ,包括系统的要素构成、基本功能、狭义与广义环境、层次结构等 ,并分析城市轨道交通系统的地位与作用 ,指出它是城市综合交通系统的核心子系统 ,对城市土地的利用和城市形态的演化有着重要的反作用 ;其次探讨城市轨道交通系统的基本特性 ,包括交通特性、经济特性与社会特性等 ,这些特性 (特别是经济特性和社会特性 )决定着城市轨道交通系统的管理体制与其经营管理的特殊性 ;最后提出城市轨道交通系统的产品概念及其管理的主要内容 。