PLC在轨道交通继电器综合检测系统中的应用

传统的继电器检测设备大多采用继电器、模块式检测仪表控制,具有操作繁杂、故障频发、可靠性及精确度低下等缺陷。该测试方式已无法跟上电气设备快速发展的步伐,现提出以PLC作为核心控制器结合人机界面实现轨道交通专用继电器综合性能检测系统。该系统利用PLC运算精度高、抗干扰能力强、性价比高、设计施工周期短等特点,实现对轨道交通专用继电器吸合时间、释放时间、吸合电压、释放电压、吸合电流、释放电流、触点压降等综合性能检测。

一种轨道交通继电器的设计

继电器是轨道交通领域重要的控制部件,其可靠性的高、低直接影响整车的运行质量。该文以额定电流12A的4组双通双断强制导向安全继电器的开发为例,提出在继电器结构设计、材料选择过程中,需要考虑继电器的应用特点、技术指标及使用环境。通过有限元仿真技术对关键结构件进行分析,证明结构设计的合理性。最后,根据轨道交通继电器相关标准设计验证试验,并对继电器成品进行试验验证,证明了产品设计的稳健性。