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西安地铁2号线纬一街站闸机服务水平评价
被引量:
1
1
作者
张巍
贺鑫
《交通与运输》
2015年第A02期138-140,共3页
将排队模型应用到西安地铁2号线纬一街站出站闸机。对纬一街站出站闸机进行了现场调查,先对乘客的到达、操作及离开时刻进行统计,再以10s为一个单位进行统计,分析出站闸机系统符合的排队模型,并计算各项指标。根据计算结果对纬一街站出...
将排队模型应用到西安地铁2号线纬一街站出站闸机。对纬一街站出站闸机进行了现场调查,先对乘客的到达、操作及离开时刻进行统计,再以10s为一个单位进行统计,分析出站闸机系统符合的排队模型,并计算各项指标。根据计算结果对纬一街站出站闸机的服务水平进行评价,并提出提高服务水平的方法。
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关键词
交通
工程
排队系统
模型应用
轨道交通车站闸机
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职称材料
题名
西安地铁2号线纬一街站闸机服务水平评价
被引量:
1
1
作者
张巍
贺鑫
机构
陕西省公路局
长安大学公路学院
出处
《交通与运输》
2015年第A02期138-140,共3页
文摘
将排队模型应用到西安地铁2号线纬一街站出站闸机。对纬一街站出站闸机进行了现场调查,先对乘客的到达、操作及离开时刻进行统计,再以10s为一个单位进行统计,分析出站闸机系统符合的排队模型,并计算各项指标。根据计算结果对纬一街站出站闸机的服务水平进行评价,并提出提高服务水平的方法。
关键词
交通
工程
排队系统
模型应用
轨道交通车站闸机
Keywords
Traffic engineering
Queuing system
Model application
Metro station fare gate
分类号
U293.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
西安地铁2号线纬一街站闸机服务水平评价
张巍
贺鑫
《交通与运输》
2015
1
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