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电磁轨道制动器在低地板有轨电车上的应用 被引量:5
1
作者 李祥瑞 郝保磊 《铁道车辆》 2017年第6期16-18,共3页
介绍了电磁轨道制动的工作原理及其在实际运营过程中的控制逻辑与安装方式,并通过试验证明电磁轨道制动具有优良的制动特性,可显著提高行车安全性能。
关键词 有轨电车 电磁轨道制动器 工作原理 制动特性 运行试验
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电磁轨道制动器试验台的研制及 CAXA实体技术的应用 被引量:1
2
作者 马冬梅 郭福海 《轨道交通装备与技术》 2019年第4期5-7,共3页
介绍了针对70%低地板车辆用型号为QMZ4-1型电磁轨道制动器及型号为HS66型电磁轨道制动器两种结构而设计的试验台,在设计阶段,考虑到业务的拓展,将试验台结构设计为可拆分式,以及多接口等形式,能够使该试验台满足其他型号电磁轨道制动器... 介绍了针对70%低地板车辆用型号为QMZ4-1型电磁轨道制动器及型号为HS66型电磁轨道制动器两种结构而设计的试验台,在设计阶段,考虑到业务的拓展,将试验台结构设计为可拆分式,以及多接口等形式,能够使该试验台满足其他型号电磁轨道制动器的安装及检测.试验台的模型设计采用CAXA实体设计软件,可模拟试验台的试验过程,并检查各组装部件是否存在干涉情况,应用结果表明,采用CAXA实体软件技术可以在设计中提高设计效率和质量,并为后期优化工作提供了可靠、有效的设计基础. 展开更多
关键词 电磁轨道制动器 检测试验台:CAXA实体设计
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直线感应式轨道涡流制动器的结构设计及制动性能研究 被引量:1
3
作者 宋旭亮 李婧 +2 位作者 王一宇 赵正伟 马光同 《微电机》 2021年第7期30-34,79,共6页
研究了一种直线感应式的轨道涡流制动器,该制动器不同于传统的直流励磁涡流制动器和永磁涡流制动器,而是以三相交流励磁来产生气隙磁场;相较直流励磁和永磁涡流制动器来说,其有着制动力平稳,低速仍有较高制动力的优点。本文详细介绍了... 研究了一种直线感应式的轨道涡流制动器,该制动器不同于传统的直流励磁涡流制动器和永磁涡流制动器,而是以三相交流励磁来产生气隙磁场;相较直流励磁和永磁涡流制动器来说,其有着制动力平稳,低速仍有较高制动力的优点。本文详细介绍了直线感应式轨道涡流制动器的基本原理以及基本结构,并通过有限元法对影响该制动器制动性能的电磁参数以及机械参数,比如运行速度、气隙大小、励磁电流、励磁频率等进行了相应的仿真计算,为轨道涡流制动器的研究提供了参考价值。 展开更多
关键词 直线感应 轨道涡流制动器 有限元法
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辅助运输设备的坡道制动 被引量:2
4
作者 赵维纲 张淑玲 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 1995年第2期44-47,共4页
分析了辅助运输设备的制动过程,必须具备的制动结构和应能达到的制动参数及在研制中应注意的问题。
关键词 辅助运输 坡道 轨道制动器 煤矿运输
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永磁体——制动技术新天地
5
作者 W.Breinl 郭红锋 《大功率变流技术》 1997年第5期47-51,共5页
奥立康—克诺尔铁路技术公司(OKE)把永磁体用于轨道制动器,从而步入了制动技术的一个崭新领域。永磁体制动器一旦开启,就不再需要外界供能,因此适合于用作安全制动器及静止车辆的停车制动器。两种制动功能集中在单一装置上,而其制动力... 奥立康—克诺尔铁路技术公司(OKE)把永磁体用于轨道制动器,从而步入了制动技术的一个崭新领域。永磁体制动器一旦开启,就不再需要外界供能,因此适合于用作安全制动器及静止车辆的停车制动器。两种制动功能集中在单一装置上,而其制动力不依赖于粘着系数,这有利于安装、减重及操作。 展开更多
关键词 轨道制动器 永磁体 原理 结构 应用
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地面缆车桥架和轨道的分析
6
作者 里鑫 王旭 《起重运输机械》 2018年第C00期147-150,共4页
地面客运缆车是一种重要的客运索道类型,通过实际案例对地面缆车桥架刚度进行优化分析,得出了刚度优化方案;分析了轨道制动器作用时,车厢对轨道的影响,并分析了轨道的受力情况,为地面缆车轨道线路设计提供了重要的参考依据。
关键词 地面缆车 桥架 轨道制动器 分析
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基于线性轨道涡流制动器的高速列车风致安全主动控制研究
7
作者 张恒 凌亮 +2 位作者 昌超 翟婉明 王开云 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期195-203,共9页
随着高速列车轻量化、高速化的趋势发展,风致安全及其控制问题愈发关键,基于线性轨道涡流制动器的横风安全主动控制方法可为风致安全控制提供新的思路。线性轨道涡流制动器常用于铁道车辆的非粘着制动,其在工作时会在转向架构架与钢轨... 随着高速列车轻量化、高速化的趋势发展,风致安全及其控制问题愈发关键,基于线性轨道涡流制动器的横风安全主动控制方法可为风致安全控制提供新的思路。线性轨道涡流制动器常用于铁道车辆的非粘着制动,其在工作时会在转向架构架与钢轨之间产生垂向磁吸力,利用此特性将其作为主动控制作动器,并基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立横风环境下高速列车主动安全控制动力学分析模型。结合高速列车的复杂非线性特点,采用模糊控制策略对线性轨道涡流制动器所产生的垂向磁吸力进行主动控制。研究结果表明,当强横风威胁到高速列车的安全行驶时,横风安全主动控制系统能够及时响应,降低列车迎风侧轮重减载率和转向架倾覆系数,从而提升列车的运行安全性。 展开更多
关键词 高速列车 横风安全 线性轨道涡流制动器 主动安全控制 车辆-轨道耦合动力学
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UPF based autonomous navigation scheme for deep space probe 被引量:8
8
作者 Li Peng Cui Hutao Cui Pingyuan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第3期529-536,共8页
The autonomous "celestial navigation scheme" for deep space probe departing from the earth and the autonomous "optical navigation scheme" for encountering object celestial body are presented. Then,... The autonomous "celestial navigation scheme" for deep space probe departing from the earth and the autonomous "optical navigation scheme" for encountering object celestial body are presented. Then, aiming at the conditions that large initial estimation errors and non-Gaussian distribution of state or measurement errors may exist in orbit determination process of the two phases, UPF (unscented particle filter) is introduced into the navigation schemes. By tackling nonlinear and non-Gaussian problems, UPF overcomes the accuracy influence brought by the traditional EKF (extended Kalman filter), UKF (unscented Kalman filter), and PF (particle filter) schemes in approximate treatment to nonlinear and non-Gaussian state model and measurement model. The numerical simulations demonstrate the feasibility and higher accuracy of the UPF navigation scheme. 展开更多
关键词 control and navigation technology of aircraft nonlinear and non-Gaussian unscented particle filter autonomous orbit determination celestial navigation optical navigation.
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Impulsive orbit control for spacecraft around asteroid 被引量:1
9
作者 崔祜涛 崔平远 栾恩杰 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2003年第4期349-352,共4页
An impulse feedback control law to change the mean orbit elements of spacecraft around asteroid is presented. First, the mean orbit elements are transferred to the osculating orbit elements at the burning time. Then, ... An impulse feedback control law to change the mean orbit elements of spacecraft around asteroid is presented. First, the mean orbit elements are transferred to the osculating orbit elements at the burning time. Then, the feedback control law based on Gauss’s perturbation equations of motion is given. And the impulse control for targeting from the higher circulation orbit to the specified periapsis is developed. Finally, the numerical simulation is performed and the simulation results show that the presented impulse control law is effective. 展开更多
关键词 Impulse feedback control Mean orbit elements orbit transfer
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