轨道交通中40.5kV开关柜拒合问题研究

继电保护及自动回路是由状态量(开关量、模拟量)采集元件、逻辑判别元件和执行元件构成,其作用是采集一次设备和系统的运行工况,对其异常、或故障进行判别,并自动发出跳闸指令,有选择性切除故障,发出告警信号;当故障消失后,快速投入有关断路器,恢复系统运行。在轨道交通电力供应中,40.5kV高压开关柜是电力运行的主力设备,本文以长沙地铁5号线40.5kV开关柜送电事故案例着手,主要探讨了在本次事故中二次回路的设计缺陷。以及改进措施施行后如何在高压开关柜运行中有效杜绝自动化监视盲区,希望能为相关从业人员提供一定价值的参考。

35kV开关柜二次监视回路完整性问题研究

高压开关柜是电力输送的重要设备,目前 35kV 高压开关柜是轨道交通电力运行的主力设备之一,是轨道车辆供电的主心骨, 而开关柜作为保障可靠供电系统的关键设备,目前存在不少二次回路设计缺陷,导致现场设备发生故障时,无法有效进行监视。为避免给 轨道交通行车带来重大的损失,需要及时研究并解决相关问题。基于此类事件,本文主要探讨了二次监视回路在高压开关柜运行中是否能 进行有效监视控制回路进行简单分析,希望能为相关技术人员提供一定价值的参考。