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CRTSⅢ型板式无砟轨道智能化铺设关键技术研究
被引量:
6
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作者
耿冬梅
《铁道建筑技术》
2022年第1期40-43,共4页
CRTSⅢ型板式无砟轨道采用目前施工技术,存在底座线形控制不理想、轨道板翘曲、自密实混凝土层离缝、钢轨精调次数多、施工完成后扣件更换率居高不下等问题,结合我国智慧铁路发展需要,对底座自动寻迹施工技术、轨道板智能化精调技术、...
CRTSⅢ型板式无砟轨道采用目前施工技术,存在底座线形控制不理想、轨道板翘曲、自密实混凝土层离缝、钢轨精调次数多、施工完成后扣件更换率居高不下等问题,结合我国智慧铁路发展需要,对底座自动寻迹施工技术、轨道板智能化精调技术、自密实混凝土灌注质量监测技术、钢轨精调和精调信息化施工技术等进行了研究,形成了我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道智能铺装技术及配套关键设备,为进一步提高我国板式无砟轨道关键工序的施工效率和施工质量提供了技术支撑。
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关键词
CRTSⅢ型
板
式无砟
轨道
底座自动寻迹施工
轨道板智能化精调
长钢轨预
精
调
北斗+惯导钢轨
精
调
小车
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题名
CRTSⅢ型板式无砟轨道智能化铺设关键技术研究
被引量:
6
1
作者
耿冬梅
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2022年第1期40-43,共4页
基金
中国工程院重大咨询研究项目(2019-ZD-39)
中国国家铁路集团有限公司科技开发项目(P2019G029)。
文摘
CRTSⅢ型板式无砟轨道采用目前施工技术,存在底座线形控制不理想、轨道板翘曲、自密实混凝土层离缝、钢轨精调次数多、施工完成后扣件更换率居高不下等问题,结合我国智慧铁路发展需要,对底座自动寻迹施工技术、轨道板智能化精调技术、自密实混凝土灌注质量监测技术、钢轨精调和精调信息化施工技术等进行了研究,形成了我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道智能铺装技术及配套关键设备,为进一步提高我国板式无砟轨道关键工序的施工效率和施工质量提供了技术支撑。
关键词
CRTSⅢ型
板
式无砟
轨道
底座自动寻迹施工
轨道板智能化精调
长钢轨预
精
调
北斗+惯导钢轨
精
调
小车
Keywords
CRTSⅢslab ballastless track
automatic tracking construction of the base
intelligent fine adjustment of track plate
pre-fine adjustment of long rail
BeiDou+inertial navigation rail fine tuning trolley
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
CRTSⅢ型板式无砟轨道智能化铺设关键技术研究
耿冬梅
《铁道建筑技术》
2022
6
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