西南地区铁路特殊地段轨道结构设计创新

针对我国西南地区地形变化多端、地质复杂多样等特点,分析总结西南地区铁路轨道工程建设面临的关键问题,包括短路基频繁过渡导致轨道结构无法成段铺设、线下基础易变形导致轨道变形超限、高烈度地震区分布广泛等。针对线下基础频繁多变和变形不易控制问题,设计了单元分块式无砟轨道技术方案;针对线下基础上拱影响运营安全且无法预测,研发了高承轨台无砟轨道及配套打磨技术和装备,并开展上线试验验证;针对特殊大跨度桥梁线形控制困难问题,研发了聚氨酯固化道床技术和轨道线形施工控制技术;针对高烈度地震区无砟轨道与线下基础之间的薄弱环节,提出无砟轨道加强技术方案。上述西南地区铁路轨道设计创新技术已在沪昆、云桂高铁等项目得到应用和验证,效果良好。

CRTSⅡ型板式无砟轨道侧向挡块结构设计与施工

通过对CRTSⅡ型板式无砟轨道侧向挡块结构设计与施工技术的研究,明确了侧向挡块的结构设计思路,并介绍了侧向挡块的施工技术,对完善国内无砟轨道系统技术具有深远的意义。

浅论创新在智能锁芯结构设计的应用

讲述创新材料,创新技术,创新机械,创新思维在锁具新产品中的灵活应用及相关实际问题解决方法的案例举例。

铁道工程专业毕业设计计算编程能力培养实践

毕业设计是铁道工程专业学生综合运用专业知识开展铁道工程专业培养的核心教学环节;计算编程是开展铁道工程设计及研究的重要工具,也是铁道工程专业学生在本科学习中需要掌握的必要技能。在毕业设计中开展对学生编程能力的培养和考核具备可行性和必要性。本文介绍了铁道工程毕业设计中培养学生编程能力的实践,主要包括:在本科毕业设计选题如何融入编程能力培养,在本科毕业设计开题和实施的不同阶段如何培养学生的编程能力以及建议的教学手段,可为专业人才培养计划制定提供重要思路和依据。

北京地铁八通线减振降噪措施

简述八通线轨道的减振设计和对沿线环境敏感点所采取的措施