高速铁路轨道绝缘节电弧灼伤现象分析及对策

某高速铁路轨道绝缘节部位出现绝缘击穿和钢轨电弧灼烧的现象,通过综合工务、电务和供电专业的工况特点分析原因,提出改进轨道绝缘节的结构设计、增设供电回流专用设备和改善回流路径等方案,以从根源上杜绝此类现象的发生。

用DSP方法实现监控装置对轨道绝缘节的识别

介绍一种基于数字信号处理和数字滤波技术识别轨道绝缘节点的方法,用于LKJ2000型列车运行监控记录装置校正计算距离。分析了用于处理轨道电路信号的数字滤波器设计原理,并针对目前国内几种典型的轨道信号制式,给出识别轨道绝缘节点的详细办法。实际应用表明,这种方法灵活性、稳定性和可靠性好,满足功能需求。

机车信号记录器在LKJ数据误差分析中的应用

通过对机车信号记录数据的分析,在结合LKJ运行文件分析的基础上,提出了一种核对LKJ电务类基础数据信号机距离的方法。经实例分析证明,使用该方法能较为准确地发现LKJ数据误差,为LKJ数据提报提供依据。