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一种多技术融合的全自动无人驾驶轨道障碍物检测系统设计
被引量:
10
1
作者
肖阳俊
李拥军
+2 位作者
李金波
徐志荣
熊钢
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第1期111-114,119,共5页
介绍了常见的障碍物检测技术,分析了影响障碍物检测的因素,提出了障碍物自动识别技术对障碍物的定义和要求。阐述了多技术融合的障碍物检测系统方案。通过仿真试验和实物试验,证明了多技术融合检测系统的障碍物识别率足以满足使用要求。
关键词
无人驾驶
轨道障碍物探测
智能识别
机器学习
多技术融合
下载PDF
职称材料
题名
一种多技术融合的全自动无人驾驶轨道障碍物检测系统设计
被引量:
10
1
作者
肖阳俊
李拥军
李金波
徐志荣
熊钢
机构
中车南京浦镇车辆有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第1期111-114,119,共5页
文摘
介绍了常见的障碍物检测技术,分析了影响障碍物检测的因素,提出了障碍物自动识别技术对障碍物的定义和要求。阐述了多技术融合的障碍物检测系统方案。通过仿真试验和实物试验,证明了多技术融合检测系统的障碍物识别率足以满足使用要求。
关键词
无人驾驶
轨道障碍物探测
智能识别
机器学习
多技术融合
Keywords
UTO(unmanned train operation)
track obstacle detection
intelligent recognition
machine learning
multiple technology fusion
分类号
U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
一种多技术融合的全自动无人驾驶轨道障碍物检测系统设计
肖阳俊
李拥军
李金波
徐志荣
熊钢
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019
10
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