不同坐标系统轨道交通线路顺接和换乘控制测量研究和应用

市内轨道交通、市郊铁路和城轨快线等不同类型轨道交通线路由于线路长度、行政区划、历史等原因采用的坐标系统不一致,为保证不同坐标系统轨道精准衔接和换乘,需要对轨道交通线路坐标系统进行转换。本文介绍了轨道交通线路坐标系统转换方法,并以重庆市郊铁路璧铜线与城轨快线27号线轨道顺接为例,通过平面高程坐标联测和坐标转换,实现了璧铜线和27号线在轨道顺接处的坐标统一。对璧铜线和27号线转换的结果进行了检测,结果表明:转换结果准确可靠,能够满足璧铜线与27号线轨道顺接的要求。