基于轨间电缆的磁悬浮列车定位测速

分析了轨间电缆的特点 ,按定位测速信号的发送方不同 ,将定位测速方法分为地面发送、车上接收和车上发送、地面接收两种 ,比较了各种方法的优缺点 ,给出了估算公式。在以上分析的基础上 ,结合我国磁悬浮列车的发展情况 ,提出了现阶段可行的方案 ,并介绍了相关试验结果。

基于轨间电缆的城市轨道移动闭塞系统

本论文介绍了城市轨道交通中基于轨间电缆的移动闭塞系统的结构和实现过程，通过对原理的概述，使大家对这种系统有充分了解，并简述了其发展方向。

基于轨间电缆的城市轨道列车速度控制系统

分析了基于轨间电缆的城市轨道列车速度控制系统结构及设计要求,通过对系统的基本原理的论述,提出了一种较为适合我国城市轨道交通发展的速度控制方式。

城市轨道交通列车定位设备

城市轨道交通列车定位设备为列车信号自动控制技术提供基础,起到定位列车实际位置的作用。本文简要介绍了轨道交通列车定位技术的概念、作用以及列车定位用到的主要设备,其中包括轨道电路、信标、计轴、应答器、无线天线、裂缝波导管、漏缆、轨间电缆,并对这些设备进行简要介绍。

浅析连续式列车速度自动控制系统

简述了世界上最高水平的列车速度自动控制系统的主要特点及连续式列车自动控制的分类,并对采用轨间电缆的列车自动控制系统进行了分析。