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题名一种考虑g敏感性的MIMU系统级标定方法研究
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作者
严恭敏
蒲兴超
张亚崇
温泽敬
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机构
西北工业大学自动化学院
中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所
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出处
《弹箭与制导学报》
北大核心
2024年第5期90-95,103,共7页
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文摘
针对微机械惯性测量单元(micro-electro-mechanical-system inertial measurement unit,MIMU)中存在陀螺漂移的g敏感性以及因漂移误差大而无法进行自主方位对准问题,建立了MIMU系统级标定Kalman滤波状态空间模型,考虑g敏感性误差状态的影响,在量测方程中加入方位失准角变化率以增强g敏感性的状态估计可观性;直接采用外输入粗略初始方位角进行导航解算,降低地球自转角速度的影响,提高陀螺漂移估计精度。设计了一套完整的系统级标定转位编排方案,陀螺标定和加速度计标定相互依赖,共同协作完成MIMU系统级标定,能够有效分离出所有30个标定参数,利用某型号弹载MIMU进行了实物标定试验验证,分别用标定前后数据进行导航解算,对比导航结算结果发现标定后的3个方向的导航速度都降低了,加速度计的刻度因数和零偏标定精度更高。特别在MIMU存在多轴大角度转动情况下,近10 min内达到优于30 m/s的导航速度精度,验证了系统级标定具有较高的精度。
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关键词
捷联惯组
系统级标定
g敏感性
转位方案编排
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Keywords
strapdown inertial measurement unit
system-level calibration
g-sensitivity
rotation scheme arrangement
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分类号
V249.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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