落体法测量转动惯量的问题

落体法测量转动惯量的问题国营新乐电工厂（沈阳１１００３４）于治会对于带转轴或转动轴承的各种轮盘、转子电枢、涡轮、风扇、螺旋浆、有的曲轴装置和某些绕轴线对称分布的大中型构件（质量大于１００克）等，用落体法测量其转动惯量较为简便；特别是有的电机，不允许取...

基于PSO-PNN与CV-SVM的旋转机械故障诊断研究

不同类型的旋转机械发生故障时会激发出不同特征的振动信号。针对旋转机械故障点位判断难、复合故障判断不准确等问题,构建了概率神经网络(PNN)以及支持向量机(SVM)这两种人工智能模型,并采用该模型对旋转机械进行了故障识别研究。首先,采集了研究对象各故障状态下的振动信号,对振动信号的时域和频谱进行了分析,根据振动信号的特征表现,分别将原始振动信号幅值和振动信号特征值作为人工智能模型的输入向量;然后,利用粒子群算法(PSO)对概率神经网络的输入参数进行了优化,利用交叉验证法(CV)对支持向量机的输入参数进行了优化;最后,建立了概率神经网络和支持向量机故障诊断模型,对旋转机械故障进行了诊断,并对比分析了诊断结果。研究结果表明:基于PSO-PNN模型的旋转机械故障识别准确率在97%以上;基于CV-SVM模型的旋转机械故障识别准确率在98%以上;这两种人工智能方法在用于旋转机械故障诊断时具有速度快、准确率高的优点;其中,PSO-PNN方法适用于旋转机械故障实时监测,CV-SVM方法适用于旋转机械复杂故障的识别。

旋转机械转轴裂纹的检测

及时准确地进行旋转机械转轴裂纹的早期检测和诊断,可以防止转轴突然断裂所造成的灾难性事故的发生。因此,对转轴裂纹检测技术的研究是当前设备监测诊断技术发展的一个重要领域。国内外一些学者经过多年努力,通过对轴裂纹的理论研究和模拟实验,研制出了各类用于轴裂纹检测的仪器及系统,用以早期发现轴裂纹的存在并监视其扩展情况。本文将有关轴裂纹的原因、类型、征兆、检测及实例等方面的一些基本情况,结合列表的方式加以整理归纳,简介如下。 一、转轴出现裂纹的原因 转轴由于设计时选材不当,结构及加工装配不合理;或由于超寿命运行,

飞轮新型组合法

在轧钢设备改造中,需设计一个约1吨重的铸钢飞轮,但厂家只有一台容量为500kg的中频电炉,现有机械设计资料所介绍的组合飞轮,无论采用哪一种,容量500kg的中频电炉都无法加工出1吨的飞轮。为了解决这一问题,我们采取了下述措施: 由于飞轮的重量主要分布于轮缘处,我们采用周向组合方法。

先进的电子总轴技术及其应用

本文介绍了无反撞、无扭曲、无惯性和无功率损失的电子总轴技术。采用电子总轴可以避免机械总轴的许多缺点。

基于生成对抗网络与个性机理模型的旋转机械故障诊断方法

在工业生产中,由于故障数据缺失会导致诊断模型构建困难,针对这一问题,提出了一种基于生成对抗网络(GAN)与个性机理模型(MCGM)的旋转机械故障智能诊断方法。首先,采用源域数据完成了对目标域数据的领域自适应,提取出了源域中反映设备故障状态的共性参数,并依据GAN构建了其分布模型;然后,从构建好的分布模型中提取出共性参数,并结合MCGM与目标域正常状态数据,生成了目标域虚拟故障样本,通过虚拟故障样本与目标域正常状态样本训练,得到了目标域故障诊断模型;最后,采用标准数据集与实验室轴承数据,对基于生成对抗网络(GAN)与个性机理模型(MCGM)的旋转机械智能诊断方法进行了验证。研究结果表明:基于GAN-MCGM的旋转机械智能诊断方法在诊断任务中的平均准确率达到了92.5%,平均准确率相较其他对比方法有显著提高。

基于深度特征选取的旋转机械跨域故障诊断

在实际的工业场景中,对旋转机械进行故障诊断时,存在着标签故障样本不足和数据分布差异的问题,为此,基于深度特征选取和迁移学习方法,提出了一种新的跨域故障诊断方法。首先,利用深度自编码器进行了深度特征提取,利用不同激活函数下的深度自编码器提取出的深度特征,构建了深度特征池;然后,采用提出的面向跨域诊断的特征选取方法,选取了可迁移特征用于后续的特征迁移学习,利用所提出的改进联合分布适应方法,降低了源域和目标域特征数据间分布差异;最后,基于经迁移学习后的有标签源域样本和无标签目标域样本,对故障识别分类器进行了训练,并利用机械故障模拟实验台的轴承和电机故障数据,开展了旋转机械跨域故障诊断的实验。研究结果表明:与对比模型相比,所提出的方法能够取得更优秀的跨域故障诊断性能;在选取合适的特征数时,其最大故障诊断准确率明显高于其他对比模型(其中,轴承为95.42%,电机为88.67%)。

Pressure Field of Multi-pad Annular Recess Hydrostatic Thrust Bearing

In order to solve the deformation of the hydrostatic thrust bearing with multi-pad annular recess in the heavy computer numerical control(CNC)equipment,the simulation concerning pressure field of hydrostatic thrust bearing with multi-pad annular recesses was carried out.The finite volume method of computational fluid dynamics(CFD)was used to compute the three-dimensional pressure field of gap fluid between the rotary worktable and the base.The influence of the rotational speed on the bearing pressure performance was studied based on CFD and lubrication theory,and the method revealed the pressure distribution law.The results qualitatively agree well with the experimental data.The results indicate that the oil cavity pressure decreases gradually with rotational speed enhancing.The reliability of a hydrostatic thrust bearing with multi-pad annular recess can be predicted through this method,and the optimal design of such products can be achieved,and the numerical simulation method can provide reasonable data for design,lubrication,experiment,and deformation computation of hydrostatic thrust bearing in the heavy CNC equipment.

高速主轴部件动态设计与动态模拟的研究

本文研究了高速主轴部件的固有频率及其主振型计算机算法,建立了双支承及三支承主轴部件的传递矩阵、集中质量和均匀质量的有限元计算模型,编制了通用计算机程序。计算机实验结果表明,随着模型离散化程度的增加,计算时间的增长速度很快。为了满足工程应用精度的要求,模型离散化程度勿须很大,从而可大大节省计算时间。在三种计算方法中,传递矩阵法的计算时间大大超过有限元法,而集中质量有限元法的计算时间最少。文章还对现有国内外文献中推荐的计算轴的临界转速的公式进行了研究,并通过实例比较了该公式与用有限元法进行计算的结果,指出了这些计算公式的局限性,利用作者编制的程序,可以迅速而精确地绘制各阶主振型和主轴前端的动柔度曲线,并在彩色显示器上对主轴部件的主振型进行了动态模拟,获得了满意的结果。

Fault Diagnosis of Bearing Based on Integration of Nonlinear Geometric Invariables

A fault diagnosis method of bearing based on integration of non-linear geometric invariables was presented for the non-linearity exiting in bearing system but ignored in traditional fault diagnosis.The meanings of non-linear geometric invariables,such as fractal dimension,Lyapunov exponent,Kolmogorov entropy,correlation distance entropy and their calculation method were analyzed.Grey theory is applied to integrate these parameters and the correlation values as fault characteristic value was input into the support vector machines for diagnosis.The experimental results show that this method can distinguish the bearing fault effectively,it provides a new approach for the fault diagnosis of rotating machinery.

推荐一种新型联轴器

我们在消化吸收国外先进设备过程中碰到一种新型联轴器。这种联轴器的中间传力构件由偶数根等长杆件铰接而成正多边形;由杆件的材料不同可分为刚性和弹性两种。其刚性铰接杆由薄钢片叠合而成,所以这种联轴器具有一定的缓冲减震作用,可用于各种转速、脉动载荷的传动,安装时允许两轴有少量位移。

Monotonic and Cyclic Pushover Tests of Wood Beam-Column Connections:Ancient Chinese Tenon Joint vs Typical and Simplified US Connections

Wood beam-column frame is a popular structural system in United States and in ancient China. Chinese wood beam-column frame structures showed better seismic resistance properties than the US ones.The tenon joint is one of the reasons.This study performed monotonic and cyclic pushover tests to understand the behavior of Chinese tenon joints versus the behavior of the commonly used US wood beam-column connections. The test results indicate that the typical US wood beam-column connection is very strong under monotonic loads.The ancient Chinese tenon joint has the best behavior under cyclic loads.

影响静压滑台油膜刚度因素分析

静压滑台是与电、液动台配套。由于滑台面是悬浮在一定刚度的油膜上进行高响应(相对于某些机床设备而言)往复滑动的,因此,静压导轨系统设计的优劣将是影响整台设备工作性能的关键。滑台在纯液体摩擦状态下工作,要求液体油膜有足够的刚度。因此滑台的优化设计,是选择油膜的最佳刚度。本文重点论述:压力比、供油压力、导轨间隙及节流器等对油膜刚度的影响,并通过分析计算而获得最大刚度。