卫星导航转台天线组合跟踪方法研究

在卫星导航系统地面控制系统中转台天线是关键设备,为提升测量型转台天线的测量性能,需要选择优化的天线跟踪方式。转台天线典型的跟踪方式可分为步进跟踪、单脉冲跟踪和程序跟踪等。分析了转台天线几种跟踪方式的优缺点,结合卫星导航系统的应用特点,提出了2种转台天线组合跟踪方式:程序跟踪引导的单脉冲跟踪方式和单脉冲跟踪辅助的程序跟踪方式。试验表明,当卫星星历精度不高或无法稳定获得时,适合采用程序跟踪引导的单脉冲跟踪方式,当可稳定获得精密星历时适合采用单脉冲跟踪辅助的程序跟踪方式,2种方式均可实现高精度跟踪。

转台天线旋转关节时延稳定性测试新方法

在卫星导航系统中转台抛物面天线旋转关节的时延稳定性是一项非常关键的指标。依据转台抛物面天线旋转关节工作原理,提出了双路关节组合矢网测试法,将发路关节和收路关节构成测试环路,并且通过实测数据对该方法进行了验证分析。测试试验表明:双路关节组合矢网测试法易于工程中实施,采用该方法取得的测试数据能够客观、准确地反映了旋转关节的时延稳定特性。

天线转台倾斜状态下雷达测高精度优化方法

分析了天线转台倾斜对三坐标雷达测高精度的影响,通过对测高误差进行量化分析,找准误差修正工作的重点和难点。经研究表明,测高误差主要是天线辐射波束仰角偏差引起,可通过对测高值的实时比对分析和对辐射波束仰角的实时调整,实现了测高误差修正。研究提出了针对天线转台倾斜引起的三坐标雷达测高误差的修正方案。

一种车载雷达天线转台系统设计

研究了一种二维天线转台,通过对天线转台的工作原理、结构组成和关键技术的研究,设计出一套体积小、重量轻、变形小和高精度等特点的天线转台系统。可为高精度车载转台的设计提供宝贵的理论和实践基础。

天线外场测试转台结构技术研究

根据天线外场测试转台的技术要求 ,通过对几种转台传动型式的分析 ,提出了新型转台的结构方案 ,提供了许多有实用价值的数据。

天线转台限位保护装置的设计与实现

伺服系统中的天线转台是保障跟踪的重要组成部分,为了避免天线方位和俯仰飞车导致事故发生,天线转台采取限位保护措施是必不可少的。在某型测控装备天线转台研制设计中,为防止天线方位角和俯仰角超限导致信号缆硬性拉断造装备事故发生,设计了一套天线限位保护装置,采用了电气限位和机械结构保护两种限位方案,在电气限位中使用了接触式行程开关出发电机停车控制信号,机械限位采用了液压缓冲机构,通过两级防护顺次发挥作用,可以有效的对俯仰轴系实现限位防护。实践证明,采用电气及机械的限位措施,不仅保证了俯仰轴系-5°-92°的转动范围,而且有效的进行了限位保护,保障了装备安全运行。

雷达天线转台负载力矩的确定

利用雷达天线转台的典型设计实例,对作用在天线转台上的风力矩、惯性力矩和摩擦力矩进行了计算,对减小负载力矩的主要方法作了分析,提供了一些有实用价值的数据。

一维天线测试转台控制软件的VB设计

基于一维天线测试转台,采用VB编程实现对其伺服控制器的控制和转台状态的监测。其中包括:控制界面设计、串行通信功能、命令处理和发送功能、应答接收和处理功能、转台扫描状态监测功能和限位报警功能等。

舰船用雷达天线转台系统适装性结构优化设计

根据舰船平台的特点和要求以及雷达技术多功能、一体化、高集成度的发展趋势,从天线外流场结构优化设计、结构优化减重设计、轻型材料及其工艺技术研究等方面,对天线转台系统适装性结构优化设计技术进行了分析和探讨,并结合某项目天线转台系统进行了适装性结构优化设计工作。该优化设计方法也可以应用在其他装备产品的适装性结构优化设计中,尤其是舰船用雷达天线转台系统适装性结构优化设计工作中。

舰载雷达天线转台基座的结构分析

介绍了几种舰载雷达天线转台基座的结构形式 ,对其中一种基座的载荷、强度、刚度和固有频率进行了分析计算 。

一种雷达天线转台研制中的有关问题

介绍了TQ型脉冲多普勒天气雷达天线转台的组成和传动型式,对转台中的双摇杆机构和波导铰链作了分析,提出俯仰驱动装置装配中需要注意的问题。

天线转台驱动系统的轴向固定方式

本文利用天线转台驱动系统的一些典型设计实例 ,对驱动系统的轴向固定方式及其特点作了分析 。

舰载雷达天线转台系统中关键受力部件的结构型式

利用舰载雷达天线转台系统的一些典型设计实例,对系统中天线背架、方位转盘和基座等关键受力部件的结构型式、特点及设计原理作了分析,提出结构设计时需要考虑的一些问题。

舰载雷达天线稳定转台系统的结构载荷分析与计算

详细阐述了舰载雷达天线稳定转台系统结构载荷的基本分析计算过程,同时说明了关键设计参数的合理确定对于舰载雷达天线稳定转台结构载荷计算及提高舰载雷达适装性的重要性。

天线方位转台的模块化结构设计

以一种天线转台的模块化设计为例，分析并解决模块化结构设计过程中 的几个问题。

天线罩测试转台结构静动态特性仿真分析

采用有限元分析方法,借助HyperMesh软件建立了天线罩测试转台的全机有限元计算模型,并归纳了同类机械结构有限元建模过程中的几个重点问题;使用RADIOSS求解器进行仿真计算,得到了转台结构的静动态特性分析结果,并根据分析结果对结构设计提出了相关优化依据。

CINRAD／CC雷达天线转台故障处理及结构剖析

新一代天气雷达是我国气象探测领域的骨干探测设备，作为准确预报灾害性天气发生的重要支撑而得到依赖。同时，其技术保障工作也越来越得到重视。新一代天气雷达不仅具有先进而庞大的电子器件集，而且具有复杂的机械结构，是典型的机电一体化产物。本文结合一次典型故障实例，着重剖析CINRAD／CC雷达天线塔台的内部结构。

顶帆和顶舵雷达天线转台系统仿真设计中的若干问题

介绍了顶帆和顶舵雷达天线转台仿真系统的组成、天线的结构型式和方位转台的传动型式,对天线背架以及顶帆雷达的转盘和尾翼等一些关键部件的结构特点及设计原理作了分析,提供了天线和方位转台的主要参数。

天线转台系统中传动件的周向固定方式

利用雷达天线转台系统的一些典型设计实例,对系统中传动件的周向固定方式及其特点作了分析,提出设计中需要考虑的有关问题。

顶帆和顶舵雷达天线转台仿真系统研制中的有关问题

在《顶帆和顶舵雷达天线转台系统仿真设计中的若干问题》一文的基础上,对天线系统的最大回转半径、天线转台仿真系统与舰船桅杆基座的联接方式、顶帆雷达天线与方位转台的联接方式以及顶帆雷达球形支座的展开图作了分析,提出系统研制中需要注意的一些问题。