转向减震器柔性储油囊的研制

本文对转向减震器柔性储油囊进行研制,确定了下列的配方,丁腈橡胶100,硫化剂4.5,防老化剂2,氧化锌5,硬脂酸0.5,增塑剂10,高耐磨炭黑35,对该种材料进行了材质试验:抗拉强度14.2N/mm^2,断裂伸长率290%,肖氏A硬度62,50%定伸应力1,46N/mm^2,由该材料制成的零件进行6万km的道路试验,性能优良,通过与CKD 零件的对比试验表明,该材料优于CKD 材料。

转向减震器知识产权现状研究

转向减震器广泛应用于轿车、轻型汽车和客车上,其对车辆稳定性至关重要。文章以转向减震器为研究对象展开专利分析,分别从专利健康度、专利布局、专利权人、技术态势四大维度进行探究,为决策者提供转向减震器领域清晰画像,使得决策者省时省力,能够短时间内迅速定位重点关注对象、聚焦核心攻关技术方向,为其研发提供强有力的支撑。在未来发展中,中国的市场主体可以继续聚焦机动车与减震装置维度,加强研发的针对性和原创性,增强科技创新支撑,提升自身实力;加强高端技术攻关,以日德领军企业为标杆,将眼光从国内放至全球,做好充分的战略布局规划。

转向减震器——解决前轮摆振的最有效、最实用的方法

本文简要论述了车辆行驶中常见的前轮摆振现象及前轮摆振的正确概念,指出了常规方式解决前轮摆振问题时存在的问题,及非常有效地解决前轮摆振的办法,这对减少系统磨损延长车辆使用寿命、提高行驶安全性有重要作用。