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重型商用车低温转向液的开发与应用
1
作者 郭丹丹 施茜 张小坤 《石油商技》 2024年第S01期30-33,共4页
针对车辆在极寒地区应用的工况特点和性能要求,通过对基础油和添加剂进行科学筛选与复配,开发了一款耐低温的转向液产品。关键理化测试结果表明,该产品比ATFⅢ产品性能更优,通过了冷启动测试和道路耐久测试,更换周期最长达15万km,可有... 针对车辆在极寒地区应用的工况特点和性能要求,通过对基础油和添加剂进行科学筛选与复配,开发了一款耐低温的转向液产品。关键理化测试结果表明,该产品比ATFⅢ产品性能更优,通过了冷启动测试和道路耐久测试,更换周期最长达15万km,可有效满足转向系统的润滑需要,获得用户认可。 展开更多
关键词 转向液 耐低温 长寿命
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汽车液压助力转向系统转向液渗漏的分析及处理 被引量:4
2
作者 陈燕 陈竹君 陈丹晔 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期114-116,共3页
介绍了转向系统内各零件之间连接方式,基于某汽车公司液压助力转向系统开发过程中转向液渗漏的统计数据,指出转向系统中高压管与转向泵(转向器)接合处、高压管软硬管连接处、回油管与储液罐接合处、回油管软硬管连接处以及回油管内橡胶... 介绍了转向系统内各零件之间连接方式,基于某汽车公司液压助力转向系统开发过程中转向液渗漏的统计数据,指出转向系统中高压管与转向泵(转向器)接合处、高压管软硬管连接处、回油管与储液罐接合处、回油管软硬管连接处以及回油管内橡胶管本体处,是易生产渗漏的主要部位,分析产生渗漏的原因并提出相应的解决措施。 展开更多
关键词 压助力转向系统 转向液 渗漏
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某车型转向液变黑问题分析
3
作者 刘伟红 关熊飞 谢先领 《汽车实用技术》 2015年第9期132-134,共3页
针对某款车型在液压助力转向系统开发过程中的转向液变黑问题,文章通过高温箱对比试验等方法进行了分析,主要由于转向系统温度偏高及转向高压油管不耐高温等,同时提出相应的整改措施,并通过道路可靠性路试验证。
关键词 转向系统 转向液 变黑
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无人车辆电控液转向控制策略研究与应用
4
作者 刘凌飞 靳兵 《现代工业经济和信息化》 2024年第4期105-107,共3页
针对无人重载车辆使用电动缸转向方式,成本较高、功率消耗较大的问题,为满足续航能力,解决新能源车辆所需动力电池容量较大问题,采用线控方式实现无人驾驶重载车辆电控液压转向。车辆为4×2重型车辆,两轴可实现独立转向,具备全轮转... 针对无人重载车辆使用电动缸转向方式,成本较高、功率消耗较大的问题,为满足续航能力,解决新能源车辆所需动力电池容量较大问题,采用线控方式实现无人驾驶重载车辆电控液压转向。车辆为4×2重型车辆,两轴可实现独立转向,具备全轮转向和前轮转向两种模式,可实现在转向液压压力为6~8MPa条件下,满足30t载重车辆的转向。 展开更多
关键词 电控转向 线控转向 跟随性
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大型工程机械车辆液电转向技术 被引量:2
5
作者 田晋跃 《液压与气动》 北大核心 2001年第9期15-16,共2页
关键词 工程机械 转向技术 工程车辆
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基于遗传PID的动静液复合转向优化控制研究
6
作者 金涛涛 李平康 赵立策 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期20-25,共6页
由于履带车辆常运行于恶劣的环境中,采用动静液复合转向机构的某型履带车辆在转向过程中,静液系统压力存在较大的波动,严重影响了车辆的转向等性能.为了使履带车辆动、静液系统配合平稳,采用电液比例阀替代实车上采用的充油阀,并在Matla... 由于履带车辆常运行于恶劣的环境中,采用动静液复合转向机构的某型履带车辆在转向过程中,静液系统压力存在较大的波动,严重影响了车辆的转向等性能.为了使履带车辆动、静液系统配合平稳,采用电液比例阀替代实车上采用的充油阀,并在Matlab仿真平台下建立了动静液复合转向的系统模型,对转向过程的静液系统压力变化等情况进行了仿真.为了改善系统的综合性能,设计了遗传PID控制器,控制器可根据静液系统压力波动状况实时控制进入液力耦合器的油量.仿真结果表明,改进后的系统工作过程平稳,动态响应迅速,能够很好地抑制了转向过程中静液系统压力的波动,提高了车辆转向的综合性能. 展开更多
关键词 履带车辆 动静复合转向 比例控制 遗传PID
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双流传动自行火炮静液转向控制技术研究
7
作者 郭毅 翟涌 +1 位作者 陈慧岩 金亚英 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2018年第4期20-25,共6页
为实现履带式自行火炮转向过程的自动控制,满足无人驾驶的功能需求,其零差速式双流传动装置中的静液转向系统需要进行无人化自动控制改造。综合考虑火炮双流传动特性对于自身转向过程的影响,针对系统的火炮转向半径R由转向控制电流I、车... 为实现履带式自行火炮转向过程的自动控制,满足无人驾驶的功能需求,其零差速式双流传动装置中的静液转向系统需要进行无人化自动控制改造。综合考虑火炮双流传动特性对于自身转向过程的影响,针对系统的火炮转向半径R由转向控制电流I、车速v、发动机转速ne、马达输出转速nm(反馈控制)和直驶流转速n等参数共同决定,确定了自行火炮无人转向控制的指令输入,然后根据仿真模型分析得到的转向控制电流与期望转向半径、直驶特性参数的控制关系,制定了实现车辆的转向控制策略和方法,并对上述方法进行仿真验证。 展开更多
关键词 双流传动 转向 双流性能 转向控制
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坦克静动液复合无级转向技术研究 被引量:1
8
作者 刘福胜 《车辆与动力技术》 北大核心 1996年第3期14-20,共7页
坦克静动液复合无级转向静动元件中的助力偶合器和保证静动液匹配合理、工作平稳的控制阀是关键部件,在开发研制过程中需解决一系列关键技术问题。该文介绍了助力偶合器和控制阀的开发研制过程及其关键技术。
关键词 压无级转向 静动复合无级转向
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汽车转向轴的革命──Phoenix公司的电─液转向轴系统 被引量:2
9
作者 沈昌娟 《重型汽车》 1997年第1期44-44,共1页
关键词 汽车 转向系统 转向 电-转向
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让纳若尔油田转向酸化液研究
10
作者 何志刚 《新疆石油天然气》 CAS 2014年第4期71-77,5,共7页
基质酸化是碳酸盐岩油气藏增产增注的重要手段。酸化施工成功的关键是在整个产层均匀布酸,转向是解决均匀布酸的唯一途径。对碳酸盐岩储层来说,在酸化过程中,由于酸与储层岩石反应产生大量酸蚀蚓孔,进一步加大了储层间的渗透率差异,使... 基质酸化是碳酸盐岩油气藏增产增注的重要手段。酸化施工成功的关键是在整个产层均匀布酸,转向是解决均匀布酸的唯一途径。对碳酸盐岩储层来说,在酸化过程中,由于酸与储层岩石反应产生大量酸蚀蚓孔,进一步加大了储层间的渗透率差异,使碳酸盐岩储层的转向相比于砂岩储层来说更为困难。让纳碳酸盐岩储层非均质性强烈,上述情况尤为严重,常规基质酸化效果不好。本文研究出一种粘弹性表面活性剂-转向酸化液体系,该体系具有配制简单,不伤害储层,可自动转向和缓速等优点,适合于让纳若尔地层。 展开更多
关键词 基质酸化 碳酸盐岩储层 粘弹性表面活性剂 转向酸化
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上海别克轿车转向系统维修
11
作者 丛斌 《轻型汽车技术》 2004年第1期40-42,共3页
1.转向系统紧固件拧紧力矩。转向系统紧固件拧紧力矩见表1。2.动力转向液添加应使用CM动力转向液(1050017)或相当的符合CM规范的NO.99850010液,否则会导致液体泄漏和损害泵及齿条和齿轮总成。
关键词 汽车维修 上海别克轿车 转向系统 固件拧紧力矩 转向液添加 转向液更换 转向泵传动带调整 齿轮轴承预紧力调整 压力测试 转向噪声
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双流传动履带式车辆实现方向盘转向的台架试验 被引量:4
12
作者 李文哲 孙勇 张鸿琼 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期109-112,共4页
为了使履带车辆的转向操作简便,并降低发动机的功率储备,在现有静液压双流差速转向装置的基础上,设计了一套与其匹配的采用方向盘操纵的控制装置,利用方向盘转角来控制两个定量马达的转速,再通过可差速传动的机械式变速箱分配到两侧驱... 为了使履带车辆的转向操作简便,并降低发动机的功率储备,在现有静液压双流差速转向装置的基础上,设计了一套与其匹配的采用方向盘操纵的控制装置,利用方向盘转角来控制两个定量马达的转速,再通过可差速传动的机械式变速箱分配到两侧驱动轮上,从而实现履带车辆双流传动装置转向期间车辆自动无级降速。通过台架空载试验测得车辆两侧驱动轮输出轴转速与方向盘转角之间的对应关系,并与理论计算仿真结果进行比较。结果表明:使用方向盘转向来实现履带车辆转向期间自动无级降速是可行的,为进一步研究方向盘操纵双流传动履带车辆转向装置提供充分可靠的理论依据。 展开更多
关键词 履带车辆 双流传动 方向盘 转向
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汽车转向管路低温失效分析及优化 被引量:1
13
作者 许兆伟 张伟 《科技与企业》 2014年第5期311-311,共1页
介绍了低温对转向系统性能的影响,基于某款车型液压助力转向系统开发过程中由于低温环境导致的转向系统失效模式,指出低温环境对转向系统回油管路内压力的影响,分析产生回油管路脱开的原因并提出相应的解决措施。
关键词 压助力转向系统 转向液 回油管路 渗漏
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如何正确呵护汽车中的油液
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作者 杨挺洁 《汽车实用技术》 2004年第9期46-47,共2页
汽车油液是汽车运动性能的脉搏,是车辆不可缺少的柔性因素,油液的品质、压力、性能直接影响到车辆的技术状况。汽车使用寿命的长短,在很大程度上取决于对汽车油液的正确使用和维护。
关键词 汽车使用 润滑油 防冻 离合器 电解 转向液 变速器油
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轮式车辆差速转向分析及应用 被引量:5
15
作者 陈劲 《四川兵工学报》 CAS 2008年第6期149-152,共4页
针对某型号8×8全地形车原理样机转向困难的问题,分析问题发生的原因,对比国外差速转向车辆的几种典型机构,提出采用无级双流转向系统的方案,并通过试验和理论分析,解决了该系统应用在轻型轮式车辆上的难题.
关键词 全地形车 无级双流 轮式车辆差速转向 机械双流转向
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两种重型汽车后桥主动转向系统的分析
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作者 徐江 《新型工业化》 2022年第3期143-145,148,共4页
从结构、原理、技术难点三个方面分别分析了液压主动转向系统和电控液主动转向系统,并通过某五桥车型详细介绍了电控液转向系统的转角计算、报文逻辑关系及转角验证,为后桥转向系统的设计提供参考。随着重型汽车电控化的发展,电控液主... 从结构、原理、技术难点三个方面分别分析了液压主动转向系统和电控液主动转向系统,并通过某五桥车型详细介绍了电控液转向系统的转角计算、报文逻辑关系及转角验证,为后桥转向系统的设计提供参考。随着重型汽车电控化的发展,电控液主动转向系统将是未来发展的趋势。 展开更多
关键词 重型汽车 后桥主动转向 压主动转向 电控主动转向
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上海通用别克凯越1.6
17
作者 晓波 于京诺 《汽车与驾驶维修》 2004年第5期58-61,共4页
“DIY快速检查20分钟”一步一步地教您对爱车进行简单的例行检查。预计总共需要20min左右.当然这是以新手(“菜鸟级”车主)的标准计算的.不过熟能生巧.多做几次之后我敢保证.10min对您也是绰绰有余。这样教您做的目的只有一个,及... “DIY快速检查20分钟”一步一步地教您对爱车进行简单的例行检查。预计总共需要20min左右.当然这是以新手(“菜鸟级”车主)的标准计算的.不过熟能生巧.多做几次之后我敢保证.10min对您也是绰绰有余。这样教您做的目的只有一个,及时发现问题.及时排除隐患,爱护爱车从一点一滴做起。 展开更多
关键词 汽车维修 通用别克凯越轿车 汽车检查 机油检测 动力转向液检测 离合器检测 冷却检测
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DIY快速检查20分钟——本期车型:海南马自达福美来新锐级
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作者 晓波 《汽车与驾驶维修》 2004年第3期74-76,共3页
“DIY快速检查20分钟”一步一步地教您对爱车进行简单的例行检查,预计总共需要20min左右,当然这是以新手(“菜鸟级”车主)的标准计算的,不过熟能生巧,多做几次之后我敢保证,10min对您也是绰绰有余。这样教您做的目的只有一个,... “DIY快速检查20分钟”一步一步地教您对爱车进行简单的例行检查,预计总共需要20min左右,当然这是以新手(“菜鸟级”车主)的标准计算的,不过熟能生巧,多做几次之后我敢保证,10min对您也是绰绰有余。这样教您做的目的只有一个,及时发出问题,及时排除隐患,爱护爱车从一点一滴做起。 展开更多
关键词 汽车维修 “DIY快速检查20分钟” 马自达福美来轿车 冷却检查 离合器检查 动力转向液检查
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Compact Pneumatic Pulse-Jet Pump with Venturi-Like Reverse Flow Diverter 被引量:2
19
作者 XU Cong LIU Binbin JING Shan 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期626-635,共10页
A compact pneumatic pulse-jet pump with a Venturi-like reverse flow diverter,which consists of a nozzle and diffuser,is designed for lifting and transporting a hazardous fluid through a narrow mounting hole.The pumpin... A compact pneumatic pulse-jet pump with a Venturi-like reverse flow diverter,which consists of a nozzle and diffuser,is designed for lifting and transporting a hazardous fluid through a narrow mounting hole.The pumping performance for a liquid mixture or a liquid-solid mixture is examined in terms of the effects of liquid viscosity,particle mass concentration,lifting height,and compression pressure.Results reveal that the pumping performance of the compact pneumatic pulse-jet pump is controlled by jet inertia and the flow resistance of the riser tube positioned after the diffuser.The capacity of the compact pneumatic pulse-jet pump increases with compression pressure and decreases with liquid viscosity.However,even for a liquid mixture with a high viscosity of 7.38 mPa·s,a pumping capacity of 170.7 L·h-1 was observed.For a liquid mixture,two dimensionless indices of performance were found to be the ratio of Euler numbers Euout/EuDV and the suction factor q.As the liquid-solid mixture was lifted to elevation of 6.74 m by the compact pump,the particle size distributions of the liquid-solid mixture in the tank and from the riser tube outlet were determined by a particle size analyzer and found to coincide well. 展开更多
关键词 jet pump PULSE-JET pneumatic conveying compact reverse flow diverter liquid-solid mixture
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轻型坦克静液转向方案设想
20
作者 王福保 《西车科技》 1992年第1期0017-0026,共10页
根据我国的现状,针对轻型坦克提出一种液压功率较小的静液-机械混合式转向方案设想,当车辆在困难道路上行驶时,用机械功率进行ρ=0的中心转向,ρ=0.5的原地转向和较大半径的双流转向,在良好道路上用静液无级转向,从而使车辆转向... 根据我国的现状,针对轻型坦克提出一种液压功率较小的静液-机械混合式转向方案设想,当车辆在困难道路上行驶时,用机械功率进行ρ=0的中心转向,ρ=0.5的原地转向和较大半径的双流转向,在良好道路上用静液无级转向,从而使车辆转向性能得到较大的提高。 展开更多
关键词 轻型 坦克 转向
全文增补中
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