农用运输车自行脱挡与转向沉重的原因及维修

1自行脱挡原因与修理变速箱内轴承损坏或轴端紧固螺母松动造成花键轴在工作时产生轴向窜动,导致脱档。遇有这情况,应更换轴承和有关零配件,同时紧固变速箱轴端紧固螺母。

农用运输车转向沉重的原因及排除

一、转向沉重的故障原因 农用运输车转向系统常因机体变形、损坏和修理装配后的调整不当以及缺乏润滑油等,而使转向产生沉重现象。其原因如下: 1.转向器上下轴承过紧或轴承损坏;滚轮与蜗杆啮合过紧。 2.转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧,或衬套转动将油道堵死,润滑脂无法进入,使套与节销烧结。 3.转向轴、套管弯曲或管壁凹瘪,致使相互摩擦或卡住。 4.纵、横拉杆的球头销过紧或缺润滑油。

农用车为啥转向重

一、转向沉重的常见原因 (1)转向器上下轴承调得过紧或轴受损;蜗杆与滚轮(齿扇)啮合过紧。 (2)转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与村套配合过紧;或衬套转动将油道堵塞,润滑脂不能进入,使套与节销烧结。

农用汽车转向沉重的排除方法

一、造成农用汽车转向沉重的主要原因 1.蜗杆上下轴承过紧或轴承损坏。 2.蜗杆与滚轮啮合过紧或转向节主销与衬套配合过紧。 3.转向器、转向节销、横直拉杆等球销关节部位和轴承部位调整过紧或接头缺油。 4.转向节销和转向节止推轴承润滑不良或锈蚀。

农用运输车转向系统故障及处理

转向系统是驾驶员操纵汽车行驶方向的枢纽，其性能的好坏直接关系到行车安全，尤其是高速行驶、山区行车和拖带挂车时，转向系统的工作状况尤为重要。因此当转向系统发生故障时，应及时采取措施，予以排除。现介绍一下农用车转向系统的常见故障和排除方法：１转向沉重汽车...

SF33900前仰角主销定位的技术改造

由湘潭电机厂生产的SF33900型220t电动轮自卸卡车自投入生产以来,由于设备前仰角定位存在缺陷,出现了多次前仰角主销窜出转向节分开事故。通过对事故原因分析,设计出一套可从根本上解决卡车转向节主销窜出故障的改造方案。

方向盘摆晃分析

分析了汽车方向盘摆晃的主要原因及解决办法

汽车前束不正确的原因及螺纹等分调整法

汽车的前束不正确的主要表现是转向沉重,行驶时方向盘难控制,有时感到方向盘振动,轮胎有规律地磨损并呈块状脱落。造成前束不正确的主要原因有,转向节主销及套磨损,横直拉杆球头钢碗磨损,前轮轴承松旷,转向节臂固定螺母松动。

窍门三则

(1)巧拆锈死轮胎 机动车轮胎在车上用久了,外胎易锈死在钢圈上。如将轮胎内胎处洒上水,再用大锤敲击轮胎四周,边敲边洒水,就容易取下轮胎。

几种农用车配件优劣的识别

质量低劣的农用运输车配件,不但使驾驶员蒙受经济损失,而且也不安全。所以,掌握一些辨别配件真伪优劣的方法,是很有必要的。 1.钢圈。不管什么型号的钢圈,侧面都应该有商标、型号、规格与厂名等标记,且清晰、醒目,还应贴有合格证。表面光滑且油漆有光泽,无裂缝的,为上品。

奔野-25型拖拉机前桥常见故障的排除与修复

拖拉机在行驶中.前桥有故障,会引起前轮晃动.驾驶操纵不稳定,使轮胎磨损严重,并严重影响行车安全,驾驶员也极易疲劳.现将我们在修理中碰到的一些故障及排除与修复方法介绍如下。

农用车前轮摆头的原因及排除

农用车前轮摆头的原因及排除李恕忠淅江省加善县大云镇水利农机站（３１４１１３摆头严重时会伴有车架车身的晃动，影响车辆的正常行驶。该故障原因如下：１．车轮不平衡即车轮质量分布不均匀，旋转不平衡，由此所产生的离心力迫使车轮上下跳动，同时对转向节主销形成一个...

轮式拖拉机前轮定位的重要性及检修

目前，有不少拖拉机驾驶员对前轮定位的概念和如何定位还不很了解，因而对前轮定位超限没有得到及时调整和修复，造成轮式拖拉机直线行驶不稳定、转向不灵活、轮胎早期磨损等故障。严重时还会使轮式拖拉机前轮在行驶中发生幅度较大的振摆，妨碍安全行驶，甚至会发生事故。...

四轮农用运输车前轮摆头原因分析

1.车轮质量分布不均匀,旋转不平衡,所产生的离心力迫使车轮上下跳动,同时对转向节主销形成一个力矩,使车轮绕转向节主销转动,引起摆头。这种摆头不受空车、重车以及路面条件的影响。车轮不平衡的主要原因有:轮辋、轮胎在生产和修理过程中存在缺陷。

农用车转向沉重原因及故障排除

农用运输车转向沉重,会增加司机的驾驶强度,容易引起疲劳,降低车辆的机动性能,难以保证行驶安全。应及时找出原因,排除故障。1.转向沉重的常见原因(1)转向器上下轴承调得过紧或轴承受损;蜗杆与滚轮(齿扇)啮合过紧。(2)转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧;或衬套转动将油道堵塞,润滑脂不能进入,使套与节销烧结。(3)转向轴、套管弯曲或管柱凹陷,致使相互摩擦或卡住。

旅行车为什么比货车易出现方向机“打摆”现象

旅行车为什么比货车易出现方向机“打摆”现象ＢＪ１０４０汽车在增加了制动鼓外圆粗车工艺后就基本上不再出现方向机“打摆”的现象了。而用它底盘改装的旅行车却和国内其它轻工车厂家底盘改装的旅行车一样，都未能解决方向机“打摆”的问题。为什么同一种底盘在客车和货...