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题名转向齿扇摇臂轴断裂分析
被引量:1
- 1
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作者
朱绍峰
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机构
安徽省建筑工业学院
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出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期61-62,共2页
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文摘
通过金相检验 ,扫描电镜等测试手段对转向齿扇摇臂轴断裂原因进行分析。结果表明 ,由于在淬火加热保温过程中 ,保护气氛中的氢渗入零件表面 ,零件装配后因承受拉应力而引起氢致延迟断裂。
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关键词
转向齿扇摇臂轴
氢致延迟断裂
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Keywords
veering fan-shaped rocker shaft
hydrogen-induced delayed fracture
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分类号
TG156.34
[金属学及工艺—热处理]
TG162.71
[金属学及工艺—热处理]
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题名某转向齿扇摇臂轴断齿失效分析
- 2
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作者
李品芳
林少芬
陈景锋
戴乐阳
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机构
集美大学轮机工程学院
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2012年第12期202-204,共3页
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基金
财政部科技部科技人员服务企业行动项目(财教[2009]365号)
福建省教育厅科技项目(JA09150)
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文摘
通过对化学成分、金相组织及渗碳层显微硬度的检测,结合断口形貌观察,分析了某转向齿扇摇臂轴齿轮断齿的原因。结果表明:扇形锥齿轮齿根槽角处的刀痕和折叠等加工缺陷,导致齿根部位产生应力集中,是断齿的主要原因;而齿轮渗碳层的高碳势稍有过热组织促进了轮齿的疲劳断裂。
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关键词
转向齿扇摇臂轴
断齿
加工缺陷
渗碳层
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Keywords
veering fan-shaped rocker shaft
tooth fracture
machining defect
carburized layer
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分类号
TG162.73
[金属学及工艺—热处理]
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题名一种转向器齿扇齿条副的设计与分析
被引量:2
- 3
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作者
赵大兴
王珍
赵迪
丁国龙
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机构
湖北工业大学机械工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第3期28-31,35,共5页
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基金
湖北省科技攻关计划
华中数控系统在国产齿轮加工机床上应用示范(2012AAA07-03)
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文摘
针对目前汽车界齿轮齿条式转向器常用的两类传动比模型,一类是梯形式传动比模型,由于存在拐点导致驾驶员在行驶过程中产生不适感,另一类光滑过渡曲线式传动比模型的计算复杂等问题,提出了一种转向器齿扇齿条传动比模型设计。从该传动比模型的角度出发,根据平面啮合方程以及坐标变换公式,建立了非圆齿扇齿廓的参数方程,根据包络原理和齿条范成法,在MATLAB编程中实现了齿扇齿条的二维建模以及加工仿真,基于有限元分析方法,在Workbench中对建立的三维模型进行了力学性能分析。通过仿真分析校核了强度,证明了该设计方法具有可靠性和正确性,同时该类传动比能有效的提高汽车转向性能,对转向器的设计具有借鉴意义。
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关键词
齿扇齿条转向器
包络原理
传动比函数
MATLAB
有限元分析
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Keywords
Rack And Pinion Steering Gear
Enveloping Principle
Transmission RatioFunction
MATLAB
Workbench
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名转向齿扇多向精密成形工艺
被引量:1
- 4
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作者
刘丹
刘光辉
张义帅
王涛
刘华
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机构
郑州机械研究所有限公司
机械科学研究总院集团有限公司
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期45-48,共4页
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基金
郑州市重大科技专项资助项目(152PZDZX007)
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文摘
为了降低转向齿扇成形载荷、提高成形模具寿命,通过对转向齿扇的结构特点和工艺性分析,结合多向成形金属流动特点,提出了转向齿扇多向精密成形工艺方案。采用有限元模拟软件DEFORM-3D,对转向齿扇多向精密成形过程进行了数值模拟,对其成形过程中的金属流动规律进行了分析并预测成形载荷。结果表明,成形过程中齿扇充填均匀,角隅充填饱满,多向精密成形工艺最大成形载荷比单向闭塞挤压成形载荷降低了29%,成形时间缩短了53%,有利于提高模具的使用寿命。对多向精密成形工艺进行了成形试验,试验成形出的转向齿扇充填饱满,成形载荷与预测载荷基本一致。试验结果表明了该工艺的可行性和实用性。
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关键词
转向齿扇
多向成形
成形载荷
金属流动
数值模拟
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Keywords
steering gear
multi-directional forming
forming load
metal flow
numerical simulation
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分类号
TG316
[金属学及工艺—金属压力加工]
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