航线运输驾驶员转场训练网络优化设计

为了改进传统航线运输驾驶员转场训练网络设计方法的不足之处,以降低转场训练网络的设计总成本,构建了包含源发弧、始发弧、衔接弧和到达弧在内的转场训练路径衔接网络,并利用计算机深度遍历算法获取各类转场训练科目的可行训练路径集合,然后以训练基地选址和流经各转场训练路径上的航线驾驶员培训数量为决策变量,并综合考虑训练基地设置数量、航线运输驾驶员培训总人数和各训练基地转场训练容量等限制条件,以转场训练网络总成本最小为目标函数,构建转场训练网络优化设计数学模型。算例结果表明,与传统方法相比,该方法将转场训练网络总成本降低了9.18%;通过将空域及机场容量在-30%~30%之间波动,发现转场训练网络中训练基地数量发生变化,并使得网络设计总成本在1.12%^-10.67%之间波动。因此,该方法是可行且有效的,能够为飞行航校的转场训练网络设计提供指导。

浅谈无人机班组在输电线路运检中工作地点的选择

随着无人机技术的不断发展,无人机在输电线路运检中的应用也不断深入。无人机技术与电力应用的紧密结合,使得输电线路运检工作的效率大幅提升。但是无人机巡视在各个工作地点(起降地点)的转场(从一个工作地点转移到下一个工作地点)过程占据了大量工作时间,尤其是在山区进行工作时。国网赣州供电公司针对此问题进行了深入调研,根据工作经验与各种软件工具的辅助,优化了对无人机班组工作地点和转场路径的选择方法,从而进一步提高无人机在输电线路运检中的效率。