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转塔式锚泊系统初步设计图谱
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作者 高捷 谭家华 陈小红 《海洋工程》 CSCD 1997年第1期13-15,18,共4页
本文提供了一套设计图谱,用于转塔式锚泊系统的初步设计。图谱包含的水深范围为100~600m。锚泊线的布置形式分别为4根、6根、8根和10根均匀分布。锚泊线的构成有全链和索链组合二种方式。每种构成方式又对应着二种规格的... 本文提供了一套设计图谱,用于转塔式锚泊系统的初步设计。图谱包含的水深范围为100~600m。锚泊线的布置形式分别为4根、6根、8根和10根均匀分布。锚泊线的构成有全链和索链组合二种方式。每种构成方式又对应着二种规格的索或链。从图谱中,设计者可以根据水深和定位浮体的运动及受力情况,方便地选择锚泊线的构成、尺寸及系统的布置状况,或对已选定的与图谱中参数相近的系统估算回复力。 展开更多
关键词 转塔式锚泊系统 设计图谱 初步设计
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上海市造船工程学会学生分会’96学术年会论文提要
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作者 程志虎 高捷 +8 位作者 王刚 乐美龙 蔡乾亚 潘卫明 李宏伟 尤云祥 唐文勇 王琦 钟书启 《船舶与海洋工程》 1997年第2期85-86,共2页
上海市造船工程学会学生分会每年举行学生会员学术论文报告会,这对营造学术氛围,促进学术交流,加强学术钻研起了很好的作用,既培养了高级科研人才,又结出了科研硕果。在上海交通大学船舶及海洋工程系的关怀和大力支持下,1996年学术年会... 上海市造船工程学会学生分会每年举行学生会员学术论文报告会,这对营造学术氛围,促进学术交流,加强学术钻研起了很好的作用,既培养了高级科研人才,又结出了科研硕果。在上海交通大学船舶及海洋工程系的关怀和大力支持下,1996年学术年会上又交流了11篇高质量的论文。论文的第一作者都是该系船舶设计、船舶结构力学和船舶流体力学三个博士点的在校博士生。有一位是七○八研究所在交大听课的博士生。下面刊登这11篇论文的摘要,及第一作者姓名,反映了博士们在博士生导师指导下正在攻占的各个研究领域以及部分阶段研究成果。学生会员是造船事业的未来和希望,理应得到全体会员的关心和爱护,欢迎对学生分会的工作提出建议,如要与某位作者讨论或对某篇论文内容有兴趣,可以与交大学生分会或本刊编辑部联系。 展开更多
关键词 上海市造船工程学会 圆柱壳 学术年会 转塔式锚泊系统 模块化 RUNGE-KUTTA方法 冲击载荷 边际油田 动力响应 锚泊线
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