下花园电厂1号机转子中心孔缺陷分析和处理对策

下花园电厂 1号机转子大修中发现 2处原始性密集型超标缺陷。现对该缺陷的危害性和转子的受力情况进行分析 ,并结合国内外转子缺陷的处理措施提出了处理对策。

一台汽轮机转子中心孔进油的振动原因分析

一台50M W新机试运时,第一次启动振动状况良好,除了2号轴承振动30μm,其他轴承振动均小于10μm,第二次启动做完电气试验后并网带负荷,出现2号轴承振动超标,通过试验分析,诊断出机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致。文章分析了这种故障导致振动的机理、途径以及故障的诊断方法。

DMJ—1型汽轮机,发电机转子中心孔打磨机研制及应用

根据电力系统发电机组转子的特点，设计，研制了ＤＭＪ－１型汽轮要发电机转子中心打磨机，简述了设计原理，性能特点，技术指标及各种参数的确定和估算，并简述了使用方法及注意事项。通过现场应用，达到消除表面缺陷目的和探伤要求。

DMJ—1型汽轮机、发电机转子中心孔打磨机研制及应用

根据电力系统发电机组转子的特点,设计、研制了DMJ-1型汽轮机发电机转子中心孔打磨机,简述了设计原理、性能特点、技术指标及各种参数的确定和估算,并简述了使用方法及注意事项。通过现场应用,达到消除表面缺陷目的和探伤要求。

DZZ-2型转子中心孔超声检测系统

本文介绍一种由热工研究院新研制的中心超声检测系统，该系统适用于电厂在投机组或制造厂新机组转子质量自动检测。应用结果表明，它具有精度高、重复性及可靠性好、操作方便等优点。

汽轮机转子中心孔进油的振动原因分析与诊断

一台50MW新机试运时,第一次启动振动状况良好,除了#2轴承振动30μm,其他轴承振动均小于10μm,第二次启动做完电气试验后并网带负荷,出现#2轴承振动超标,通过试验分析,诊断出机组振动原因是汽轮机转子中心孔进油所致。分析了这种故障导致振动的机理、途径以及故障的诊断方法。

汽轮机转子中心孔进油故障诊断及处理

汽轮机转子中心孔进油故障诊断及处理东北电力试验研究院袁芳元前言通过对锦西化工总厂１号汽轮机组，抚顺热电厂１号汽轮机组汽机转子中心孔进油引起的振动问题的大量试验分析后，阐述了汽轮机转子中心孔进油后所产生的振动机理及故障的诊断分析处理。目前，省内外已发现...

用热压法校直发电机转子中心孔

1974年我们一重厂生产一根60000kW汽轮发电机转子（以下简称转子），粗加工后外形尺寸如图1所示，理化检验结果满足“电站设备锻件技术要求”。但是，由深孔钻加工出转子中心孔后，发现中心孔的弯曲度在12mm以上，超出了技术条件规定的6mm以下的要求，如图2所示。图中圆环上的黑点为转子中心孔内相对应位置的弯曲方向。转子中心孔弯曲方向是呈螺旋线型变化的。

汽轮机无中心孔转子的应用

从国内外汽轮机无中心孔转子的应用情况及其与有中心孔转子的应力及疲劳寿命比较，和整锻转子制造及检测技术的发展等方面对汽轮机无中心孔转子应用的可行性进行了分析。

大型汽轮机采用无中心孔整锻转子的可行性分析

从分析转子中心孔的由来及中心孔的缺点,阐述了无中心孔的必要性和优越性。同时从国内外锻件的生产技术进步和无损检验的发展现状,对东方汽轮机厂采用无中心孔整锻转子进行了可行性分析,旨在使“无中心孔整锻转子应用”这一技术改进在东汽厂得以早日实现。

汽轮机中心孔转子与实心转子的性能对比

从转子寿命、可靠性、应力腐蚀、运行维护等方面对中心孔转子与实心转子的性能进行了对比分析。结果表明,中心孔转子在运行、维护方面存在一定的风险和不可靠性;大容量火电机组汽轮机低压转子和核电机组汽轮机整个转子应尽量采用实心转子;火电机组汽轮机高压转子则需考虑蠕变影响,综合各种因素酌情处理。

大型汽轮机采用无中心孔整锻转子的可行性分析

从分析转子中心孔的由来、中心孔的缺点、阐述了无中心孔的必要性和优越性，同时从国内外锻件的生产技术进步和无损检验的发展现状，对我厂采用无中心孔整转子进行了可行性分析，旨在使“无中心孔整锻转子应用”这一技术改进在我厂得以早日实现。

中心孔磁粉探伤装置的研制

为适应中心孔磁粉探伤需要,本公司立足现有条件自行研制了中心孔磁粉探伤装置。本文阐述了该装置的组成、设计结构和性能指标。装置设计有其独到、新颖之处,检验性能优越而可信,受到国内外探伤专家好评。

26Cr2Ni4MoV钢转子热工工艺与晶粒度关系的研究

本课题针对26Cr2Ni4MoV 钢发电机转子和低压汽轮机转子中心孔存在的混晶问题,探讨了热工工艺与晶粒度的关系。模拟试验研究结果表明:锻造变形量越小,随后热处理细化晶粒越困难,所以转子中心变形量最好达到40％以上;对过热造成的粗晶,可通过两次正火来细化;锻后进行一次较高高温热处理,对随后热处理达到晶粒细化有利。本课题是针对我国目前大型发电机转子和低压汽轮机转子中心孔存在混晶问题进行试验研究的。常用的钢种是26Cr2Ni4MoV。由于热加工工艺操作不合理,往往使转子的中心孔性能不稳定。为了探讨热工工艺与晶粒度的关系,对这种钢进行了各种工艺的模拟试验,分析产生混晶(个别粗晶)的原因,以求解决的途径。这对改善转子中心的晶粒度和降低脆性断口形貌转变温度(FATT)也有意义。

实心转子锻件的安全性研究

从当代冶炼方法、锻压及热处理工艺提高了转子钢的纯度和性能的均匀性,特别是大大地改善了转子钢的断裂韧性的角度,论述了制造大型实心转子锻件的可行性,进而用断裂力学方法估算了实心转子的安全性,提出了大锻件可否用于制造实心转子的断裂力学判据,确定实心转子的安全性。

汽轮发电机组振动的原因分析

阐述转子质量不平衡、机组中心不正、动静碰摩、油膜失稳和汽流激振、结构刚度不足、转子中心孔进油、转子裂纹、发电机内部故障几个方面引起汽轮发电机组振动,并介绍了各自振动的机理.