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外笼型转子磁力耦合器散热翅片研究与设计
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作者 石运卓 于涵 《微特电机》 2024年第10期11-15,共5页
针对外笼型转子磁力耦合器调速状态产生热功耗从而产生较大的温升问题,在其外转子外部加装散热翅片以达到减小温升的目的。磁力耦合器工作时转速较大,对传统直翅片翅根底部强度要求较高,结合磁力耦合器工作原理提出了一种斜翅片,以增大... 针对外笼型转子磁力耦合器调速状态产生热功耗从而产生较大的温升问题,在其外转子外部加装散热翅片以达到减小温升的目的。磁力耦合器工作时转速较大,对传统直翅片翅根底部强度要求较高,结合磁力耦合器工作原理提出了一种斜翅片,以增大轴向空气的流量,提高散热效率。分别从材料、倾斜角度及翅片间隔等方面进行研究设计,结果表明,在确定加工尺寸的前提下,散热面积相同时,斜翅片所需加工材料较直翅片少,最佳散热效率的翅片角度为60°且永磁体温度降低约12.75℃;通过改变翅片间距(即改变总散热面积),得出最佳翅片间距为6 mm,散热能力较其他间距提升约10%。理论计算值与仿真值对比相差约为6.34%,符合设计预期。 展开更多
关键词 外笼型转子磁力耦合器 温升 斜翅片 散热效率
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竖井主井提升机转子磁力站节能运行方式应用
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作者 王大泉 温玉德 《煤炭技术》 CAS 2003年第6期27-28,共2页
针对竖井主井提升机转子磁力站频繁故障造成停工误时、制约生产正常进行的现状 ,提出了相应的改进方案。
关键词 竖井 提升机 转子磁力 节能 技术改进 控制方式
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磁力轴承转子系统的力耦合和力矩耦合分析 被引量:11
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作者 胡业发 周祖德 +1 位作者 王晓光 吴华春 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期25-28,共4页
为减轻或消除磁力轴承转子系统中存在的力耦合和力矩耦合,针对八极径向磁力轴承,在不考虑时间因数的情况下,以转子与定子的偏心为变量,分析和计算了电磁力的分布,推导了径向磁力轴承沿周向任意点处电磁力的表达式,提出了磁力轴承转子系... 为减轻或消除磁力轴承转子系统中存在的力耦合和力矩耦合,针对八极径向磁力轴承,在不考虑时间因数的情况下,以转子与定子的偏心为变量,分析和计算了电磁力的分布,推导了径向磁力轴承沿周向任意点处电磁力的表达式,提出了磁力轴承转子系统力耦合和力矩耦合概念,并推导出交叉耦合系数计算公式。计算结果表明:力耦合和力矩耦合总是存在的,结构设计无法解决,只有采用控制补偿的方法才能减少或消除这两种耦合。 展开更多
关键词 磁力轴承转子系统 力耦合 力矩耦合
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磁力轴承转子系统非线性支承特性的研究 被引量:3
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作者 刘明尧 胡业发 周祖德 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第15期1377-1379,共3页
通过对磁力轴承非线性支承力特性的分析,可以看出控制器参数与支承特性之间有非常强的非线性耦合关系。虽然其支承的刚度和阻尼都能够通过改变控制器参数进行调整,但控制器参数的选择受非线性因素的影响较大。当比例增益越大,则在转子... 通过对磁力轴承非线性支承力特性的分析,可以看出控制器参数与支承特性之间有非常强的非线性耦合关系。虽然其支承的刚度和阻尼都能够通过改变控制器参数进行调整,但控制器参数的选择受非线性因素的影响较大。当比例增益越大,则在转子平衡点处的线性刚度就越大,能提供的最大支承力也越大,但支承实现正刚度的转子位移区间越小,系统稳定的转子位移区间就越小。通过对主动磁力轴承转子系统非线性支承特性的研究,揭示了控制器结构参数、机械结构参数与支承特性之间的耦合关系。 展开更多
关键词 磁力轴承转子系统 非线性特性 刚度 阻尼
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转子调磁式磁力齿轮设计与分析
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作者 李开元 朱姿娜 +1 位作者 吴鹏 吴迪 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2020年第8期1171-1176,共6页
针对传统磁力齿轮高速运转时转子永磁体会破坏的缺点,提出没有永磁体的转子调磁式磁力齿轮。根据磁场调制原理建立了输入输出转矩与气隙磁场间的关系,使用二维有限元法分析其转矩传递能力;使用参数化扫描对不同的转子尺寸参数组合进行... 针对传统磁力齿轮高速运转时转子永磁体会破坏的缺点,提出没有永磁体的转子调磁式磁力齿轮。根据磁场调制原理建立了输入输出转矩与气隙磁场间的关系,使用二维有限元法分析其转矩传递能力;使用参数化扫描对不同的转子尺寸参数组合进行优化分析,得到输出转矩与转子尺寸间的关系,并探究各转子尺寸参数对输出转矩影响的原因。仿真结果表明:输出转矩与转子的尺寸参数有直接关系,存在最优尺寸使输出转矩达到最大值;优化后输出转矩增加了81.2%,低速转子尺寸对输出转矩影响最大。最后对气隙中磁密进行谐波分析,结果表明优化前后主要谐波的变化与转矩变化一致,验证了转子调磁式磁力齿轮设计分析的有效性。 展开更多
关键词 转子调磁式磁力齿轮 二维有限元法 优化分析 谐波分析
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高速电机转子临界转速计算与振动模态分析 被引量:28
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作者 王天煜 王凤翔 +1 位作者 方程 孔晓光 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第5期805-808,共4页
采用3D有限元方法,计算磁力轴承转子系统临界转速并分析振动模态,利用磁悬浮转子系统自身悬浮特性进行激振实验,确定有限元模型中磁力轴承支承刚度,有限元法计算的临界转速与转子系统实际运行临界转速相一致。研究表明,磁力轴承刚度对... 采用3D有限元方法,计算磁力轴承转子系统临界转速并分析振动模态,利用磁悬浮转子系统自身悬浮特性进行激振实验,确定有限元模型中磁力轴承支承刚度,有限元法计算的临界转速与转子系统实际运行临界转速相一致。研究表明,磁力轴承刚度对转子临界转速影响很大,可以通过改变磁力轴承刚度和转子材料来调整临界转速;为了避免转子超越弯曲模态的临界转速,转子轴伸长度应控制在安全范围内。 展开更多
关键词 高速电机 磁力轴承-转子系统 临界转速 有限元方法
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1E40F汽油机点火系统的全面修复
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作者 肖远金 《现代农业装备》 2005年第7期70-71,共2页
IE40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力。IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是IE40F型汽油机上重要组成部分。以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配... IE40F型汽油机除用作植物保护机械的动力外,还用作小型收割机、脱粒机、割草机的动力。IE40F型汽油机中的点火系统是磁电机通过高压导线与火花塞相连组成的,它是IE40F型汽油机上重要组成部分。以下是该机点火系统(与CL-2型磁电机配套)的故障检修方法,供参考。 展开更多
关键词 IE40F汽油机点火系统 火花塞 电容器 点火提前角 转子磁力 点火线圈
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Theoretical Studies of Electron Paramagnetic Resonance Parameters for Cr^4+ Ions in Ca2GeO4 Crystals
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作者 WUXiao-Xuan ZHENGWen-Chen MEIYang 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2005年第2期337-340,共4页
The electron paramagnetic resonance (EPR) parameters (zero-Geld splitting Dand g factors g_‖, g_⊥) of Cr~(4+) ions in Ca_2 GeO_4 crystals have been calculated from thecomplete high-order perturbation formulas of EPR... The electron paramagnetic resonance (EPR) parameters (zero-Geld splitting Dand g factors g_‖, g_⊥) of Cr~(4+) ions in Ca_2 GeO_4 crystals have been calculated from thecomplete high-order perturbation formulas of EPR parameters for a 3d~2 ion in trigonal MX_4clusters. In these formulas, in addition to the contributions to EPR parameters from the widely usedcrystal-field (CF) mechanism, the contributions from the charge-transfer (CT) mechanism (which areoften neglected) are included. From the calculations, it is found that for the high valence state3d~n ions in crystals, the reasonable explanation of EPR parameters (in particular, the g factors)should take both the CF and CT mechanisms into account. 展开更多
关键词 crystal- and ligand-field theory electron paramagnetic resonance charge-transfer mechanism optical spectroscopy tunable laser crystal
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Optimization of rotor shape for constant torque improvement and radial magnetic force minimization
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作者 CHO Gyu-won WOO Seok-hyun +3 位作者 JI Seung-hun PARK Kyoung-won JANG Ki-bong KIM Gyu-tak 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第2期357-364,共8页
The design of notch and barrier was optimized in order to improve the characteristics of constant torque while minimizing the cogging torque that occurs as a result of teeth and slot structure. The barrier was install... The design of notch and barrier was optimized in order to improve the characteristics of constant torque while minimizing the cogging torque that occurs as a result of teeth and slot structure. The barrier was installed in order to minimize the cogging torque and torque ripple by finite element method (FEM) with a reduced barrier width toward the center of magnetic pole. The position and width of notch, which can offset cogging torque, can be calculated with energy distribution of air-gap using Fourier series. The optimized model demonstrates a 60% decrease in the cogging torque, a 75.3% decrease in the torque ripple and a 3% increase in the operating torque when compared with the basic model. 展开更多
关键词 permanent magnet synchronous motor BARRIER NOTCH radial magnetic force cogging torque
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