电动汽车内置式永磁同步电机转子扭振NVH问题优化

采用内置式永磁同步电机对电动汽车低频振动噪声进行优化。通过理论与仿真分析,确定了电磁激振力频率与转子二阶弯扭模态振型频率接近引发的转子扭振,是导致电机在转速为3602 r/min下运行时出现噪声-振动-声振粗糙度(NVH)问题的主要原因。对此,采用了转子斜极优化、转子轴径尺寸优化和转子整体注塑等3种不同方法进行改进。通过仿真与实测验证,上述3种方法均能有效解决电机在低频下的振动噪声,且与原始设计方案相比,电机运行在转速为3602 r/min下的NVH幅值降低了8 dB以上。

电火花堆焊工艺在电厂关键部件修复中的应用

电力工业作为国民经济的基础产业，一直是国家发展的重点对象。介绍采用电火花堆焊工艺进行甘肃某电厂100MW汽轮机主轴轴径磨损缺陷的修复情况。到目前为止，采用该工艺已成功修复电厂各类主轴、发电机转子轴径近三十根，相关部件几十件，获得巨大经济效益和社会效益。