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题名全封闭高速永磁电机转子结构对转子散热的影响
被引量:23
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作者
佟文明
孙静阳
吴胜男
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机构
沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第22期91-100,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51307111
51677122)
+1 种基金
国家重点研发计划(2016YFB0300503)
辽宁省教育厅科学研究项目(LGD20160006)资助
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文摘
为研究转子物理结构对机壳水冷全封闭式高速永磁电机转子散热的影响,以一台15k W、30 000r/min的非晶合金高速永磁电机为例,基于流体力学和传热学理论,建立三维流固耦合共轭传热求解域模型,并给出基本假设与边界条件,采用有限体积法进行流固耦合求解,得到转子有无轴向通风孔和通风孔与风刺相配合时电机内流体流动特性及各部件的温度分布。在此基础上,研究通风孔尺寸、通风孔数量变化对流体场及温度场的影响。计算结果表明,转子引入风刺和通风孔等风压元件可有效提高转子的散热能力,降低永磁体温升。通过增大通风孔尺寸和数量可进一步降低永磁体温升。最后,对一台15k W全封闭式水冷非晶合金永磁电机进行了温升试验,并将试验数据与计算结果进行对比,验证了耦合场计算结果的正确性。
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关键词
全封闭高速永磁电机
流固耦合
空气摩擦损耗
温度场
转子通风孔
转子风刺
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Keywords
Totally enclosed high speed permanent magnet motor (HSPMM), fluid-solid coupling, air-friction loss, temperature field, rotor axial ventilation holes, rotor wafters
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分类号
TM301.4
[电气工程—电机]
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