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空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究
被引量:
4
1
作者
刚宪约
张帆
+1 位作者
柴山
庞建武
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第12期1099-1104,共6页
针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除...
针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除车身刚体位移,进行某实际全承载式空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况的有限元分析,与传统建模方法的对比结果,验证了所提出方法的有效性。
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关键词
空气弹簧悬架
超静定
转弯与扭转工况
等效载荷
辅助约束
下载PDF
职称材料
题名
空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究
被引量:
4
1
作者
刚宪约
张帆
柴山
庞建武
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第12期1099-1104,共6页
基金
山东省自然科学基金(ZR2010AL008
ZR2011EL037)资助
文摘
针对空气弹簧悬架系统的超静定非线性耦合承载特性,提出了一种基于载荷等效法与辅助约束法相结合的有限元建模方法;基于整车前后桥静力平衡,建立了悬架系统的超静定非线性耦合承载特性的分析方法;通过施加6个自由度的辅助位移约束消除车身刚体位移,进行某实际全承载式空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况的有限元分析,与传统建模方法的对比结果,验证了所提出方法的有效性。
关键词
空气弹簧悬架
超静定
转弯与扭转工况
等效载荷
辅助约束
Keywords
air suspension
over-determined
turning and torsion conditions
equivalent load
assistant constraints
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空气弹簧悬架客车的转弯、扭转工况有限元建模方法研究
刚宪约
张帆
柴山
庞建武
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013
4
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