煤矿风机监测系统中传感器智能转换单元的研制

在对钱家营煤矿风机监测系统进行改造的过程中,设计了基于AT89C52的传感器智能转换单元,以解决原来子系统中普通的变送器只能提供标准的(4～20mA或0～5V或1～5V)输出信号而不能和改造后集散系统的分站相互通讯的问题.本文着重介绍了这个智能转换单元的硬件电路构成和软件设计思想.

半导体热电转换单元发电性能的变物性计算模型

为实现半导体热电转换单元发电性能参数的计算,在分析已有的常物性计算模型的基础上,提出了全新的变物性计算模型,该模型包括半导体颗粒温度场分布的求解、材料特性参数的计算和发电性能参数的计算3个部分.在不同工作条件下,分别利用常、变物性计算模型进行发电性能参数的计算,并将计算结果与ANSYS有限元仿真结果进行对比.结果表明变物性计算模型能够较大程度地减少误差,是对常物性计算模型的有效改进.

RS-232C与CAN总线通信协议转换单元设计

给出了一种基于 80 5 1单片机、82 5 2 7独立CAN总线控制器和RS 2 32收发器DS2 32A的协议转换单元设计方法 ,搭建RS 2 32C和CAN的通信桥梁 ,并叙述了硬件电路设计和程序流程图以及初始化程序。

煤矿风机监测系统中传感器智能转换单元研制

为了改进煤矿风机监测系统，设计了基于AT89C52的传感器智能转换单元。实时监测的数据采集与监视系统（集散系统）采用三级智能结构，两级树型智能通讯。智能转换单元（传感器）在分站轮询时，将经A／D处理后的数字信号通过调制解调器的通讯输出电路发给分站，解决了原来子系统中普通的变送器只能提供标准的（4～20mA或0-5V或1-5V）输出信号，而不能和改造后集散系统的分站相互通讯的问题。监测系统通过检测12个物理量，即：风硐的风速、负压，电机（风机）的轴温及轴瓦温度，电机的定子电压、电流，电机的转子电压、电流等，满足现场使用要求。

大气激光雷达光电转换单元及其自检系统

基于双波长激光雷达的光电转换单元及其核心部件光电倍增管(PMT)的基本原理,对使光电倍增管工作的分压电路进行了剖析和改造,完成了激光雷达原始回波从光信号到电信号的转换.设计并实现了激光雷达光电转换自检系统,模拟了大气回波光子计数信号并产生相关控制信号,成功地解决了激光雷达信号处理部分调试困难的问题.

汽油—甲醇双燃料发动机电控转换单元的研究

本文为了解决环境污染和能源短缺问题,在不改变原车发动机结构的前提下,采用STC51内核单片机,以及JY2X00单片机仿真开发系统,用软件硬件相结合的办法研制了一款适用于多车型汽油—甲醇发动机电控转换单元,该电控单元具有强大的控制能力,可实现对汽油喷射量/甲醇喷射量以及汽油甲醇智能转换的电子控制。测试结果表明,尾气中的C/H值有效降低并且大幅降低了硫元素的排放。

光纤通信系统中2/8转换单元的设计

提出了以2/8转换芯片为核心的2/8转换单元的一种设计方案,将CPLD/FPGA技术与光纤通信技术结合,其技术指标符合ITU-T建议G．703的要求,使产品外围电路简单,成本低,可靠性高。

基于AVR的CAN/RS485转换单元的设计与实现

介绍了基于8位AVR单片机ATMEGA128的CANbus与RS485转换单元的设计与实现。描述了转换单元的以AT-MEGA128为核心的硬件电路设计原理、软件各个模块功能的实现,并着重阐述了CANbus初始化和数据收发的实现过程。

对数型八通道模数转换单元

在对光的多点测量(如彩色扩放设备)以及声的多点测量(如机械设备及环境噪声)中,通常需要转换部分具有对数特性。本文提出一种具有对数特性的八通道模数转换单元。

智能阀门定位器中的压电阀门式I/P转换单元

0引言 阀门定位器是气动调节阀的配套产品,长期以来国产的阀门定位器是使用模拟信号和力平衡原理方法实现的.近年来,由于电子技术的发展,国外多家公司推出了智能阀门定位器,因为其控制精度高、可靠性好、抗振性好、调试方便、流量特性可在线修改、可远程通讯等优越性能,深受用户的青睐.我公司经过多年攻关,研制出HVP型智能阀门定位器,该产品由CPU模板、阀门电流反馈模板、HART通讯模板、报警模板、显示模板、精密位置传感器和I/P转换单元组成.

便携式医疗设备自动电压转换单元设计

随着医疗电源市场的竞争日益激烈,传统的医疗配电单元已无法满足市场的需求。世界各国的市电电压等级各不相同,传统的医疗配电单元无法根据现场实际电压等级自动识别判断并输出正确的电压。因此,设计了一款体积轻便且可以自动识别输入电压的电压转换单元,可以根据实际输入电压自动判断电压等级并切换变压器的输入输出绕组的连接方式,保证输出电压的正确性和稳定性,避免由于电压等级不同造成的输出电压错误,进而避免损坏设备。

雷神ASR-10SS雷达数据转换单元的故障检修

在民航系统中,雷达作为空中交通管制员的"千里眼",在空中交通管制中发挥着不可或缺的作用。而雷达设备经常由于雷雨天气、传输路由或设备本身等原因使得雷达数据丢失,轻则导致雷达目标丢失、分裂,重则影响管制指挥和航空器的飞行安全。本文从雷神ASR-10SS雷达数据转换单元的故障点入手,克服老旧设备无备件更换、无板卡相关资料的困难,综合运用了各设备仪器仪表和多种故障分析方法,精确定位故障点,达到逐一排除故障的效果。

三维六面体有限元网格自动划分中的一种单元转换优化算法

本文采用十节点曲边四面体转换为六面体网格，并采用非线性约束优化算法取代Ｌａｐｌａｃｉａｎ光滑处理算法有效地提高六面体单元的质量，实现了对任意实体的六面体网格自动划分。

PWM直流变流器中一种新型的零电压零电流转换软开关单元(英文)

提出了一种新型的零电压零电流转换(ZVZCT)软开关单元,并基于该开关单元,构造了 Buck ZVZCT PWM变流器。该变流器实现了主开关管的零电压零电流开关,辅助开关管的零电流开通、零电压零电流关断,以及续流二极管的零电压零电流关断、零电压开通;不但适合于少子器件,而且适合于多子器件,同时保持 PWM 控制的特点。同时,该 ZVZCT 软开关单元可以推广到其它变流器之中,构造出新型 ZVZCT PWM 变流器族。进行详细的稳态分析、仿真分析和实验验证。实验结果完全验证了理论分析的正确性。

NDRHBT及其构成的单-双稳转换逻辑单元

设计并研制了InGaP/GaAs/InGaP超薄基区(8nm)负阻异质结晶体管(UTBNDRHBT)。并用它构成一个单-双稳转换逻辑单元(Monostable-bistable transition logic element,简称MOBILE)。经过测试,证实其具有与GRTD、RTD/HEMT构成的MOBILE相类似的逻辑功能。

RTD/HPT光控单-双稳转换逻辑单元

以光接收器件代替RTD MOBILE(RTD单-双稳转换逻辑单元)电路中的HEMT或HBT,可构成光控MOBILE电路。在比较了四种光控MOBILE结构的基础上,选择RTD/HPT光控结构,重点分析讨论了RTD/HPT光控MOBILE的工作原理,当光控MOBILE的输入光功率超过一个临界值时,MOBILE的输出电压便会从高电平跳变到低电平;由HPT光增益理论分析了提高HPT性能的措施以及HPT设计中应该注意的问题;介绍了以Si光三极管代替HPT,通过模拟实验,验证了RTD/HPT光控MOBILE的逻辑功能。

DVOR4000设备天线转换单元故障排查

本文介绍了阿尔卡特DVOR4000全向信标设备——天线切换单元ASU柜内各组件及天线系统，针对故障的检测方法、检测思路和过程进行了较详尽的阐述。对各波形测试点及其重要波形进行了说明。

电动汽车有序充电智能管控装置设计

新能源汽车的充电基础设施是新能源汽车产业的重要组成部分,是新能源汽车最重要的配套基础设施。针对现有充电桩无法进行远程管理控制和数据采集的问题,基于现有充电桩和国家标准设计一款电动汽车有序充电智能管控装置。该装置主要由数据转换单元(Data Transfer Unit,DTU)和充电管理控制器组成。DTU与每台充电中的充电管理控制器及小区基础负荷总电度量表进行通信,同时通过以太网接口与服务器进行通信,实现数据的远程传输与中转。同时解决充电桩与服务器之间的连接问题。充电管理控制器作为核心部件,具备控制充电桩的通断和采集充电状态信息的功能。通过接收来自服务器的指令,可以实现对充电桩的远程控制。同时充电管理控制器还可以实时采集充电桩的充电状态信息,并将这些信息传输给服务器,以便用户和管理员进行查看和监控。

可重构传感器系统关键技术研究

文中研究了面向复杂环境感知的传感器系统可重构技术,并提出了具体的系统实现方案。该论文的主要工作包括:提出了面向环境参数动态感知的任务需求,设计了“协议转换单元+传感器管理服务平台”的系统结构模型,针对传感器系统设备动态识别与驱动/设备加载、感知设备硬件接口优化配置、感知数据解析与标准化转换等关键技术做出相应解决方案,并基于这些技术研制了面向复杂环境感知的可重构传感器系统,进行了详细测试验证。文中的研究成果有效提升了在突发情况下,面对复杂环境传感器的部署效率,为研究具备动态适配、快速重构典型特征的传感器系统提供了理论支持和工程应用价值。

一种飞行控制计算机高精度A/D采集单元设计与研究

模拟信号是飞行控制计算机关键数据类型之一。设计了一种对噪声和电磁干扰具有强抑制能力、高速、高精度A/D转换单元。采取差分信号采集电路,结合硬件和软件成型滤波器设计技术,达到抑制和消除噪声干扰、增强A/D采样数据稳定性之目的。测试结果表明,该高精度A/D数据采集单元在典型干扰条件下数据采集分辨率达到15位,精度达到14位,相比较于原样例飞行控制计算机A/D单元数据采集精度提高2~3位,工作稳定,满足无人机飞行控制计算机模拟量数据采集要求。