框架结构大跨度预应力整体转换结构体系受力特点分析

以实际工程为背景，介绍了一种可以实现框架结构较大空间的新型预应力整体转换结构体系，并就该转换结构体系不同结构方案的受力特点以及预应力施加方案对转换结构体系内力的影响进行了较系统的计算分析比较，在此基础上提出了相应的设计建议。

大跨度预应力整体转换结构体系设计探讨

针对一实际工程的设计,介绍了一种可以实现框架结构较大空间的新型预应力整体转换结构体系。该结构体系充分考虑大空间上部结构的整体共同工作,并采用预应力与高强混凝土等技术,以较小的构件断面尺寸实现较大空间的结构转换,并且转换结构本身不影响建筑的使用功能。就这种转换结构体系的设计特点、预应力施加方案及检测等问题进行了分析探讨。

结构体系转换对PC连续梁桥变形的影响研究

结合工程实例,采用一种新型的通过改变模型参数实现模拟结构体系转换过程的计算模型,对某预应力混凝土连续梁桥施工过程中解除临时支座前后的线形变化进行了计算,并以实测数据为基础,对不同参数状态下计算模型的变形计算结果进行了比较、分析,证明了本文计算方法的正确性和有效性.所得结论对其他类型桥梁结构施工控制过程的分析也具有一定的借鉴意义.

结构体系转换在工程加固改造中的应用

某工程在加固改造过程中，根据实际情况，用结构体系转换的方法对该工程进行加固改造处理，在质量保证、施工费用和施工进度方面取得了较好的效果，可为其它同类工程提供参考。

结构体系转换顺序对大跨连续梁桥施工控制的影响研究

利用桥梁结构分析软件MIDAS/Civil建立桥梁结构计算模型,对某在建特大跨悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的整个施工过程进行仿真分析,同时运用前进分析法对桥梁结构进行施工控制分析计算,重点对结构体系转换过程中临时固结拆除引起悬臂端挠度过大以及由于跨中底板预应力筋引起的张拉后底板压应力过大等问题进行了深入研究,提出通过优化结构体系转换顺序的方法解决以上问题。优化方案的验算结果符合设计规范要求,建议已被采纳。

结构体系转换技术在拱桥加固中的应用

介绍了双曲拱改建成刚架拱这种结构体系转换加固拱桥的技术.对新结构体系的基本假定、计算方法和原理进行了研究,并对2种不同跨径的桥型的结构内力进行了对比.研究结果表明:刚架拱的受力性能优于双曲拱桥,且其拱上建筑轻于双曲拱,可为将双曲拱改建为刚架拱提供理论依据.

型钢混凝土空腹桁架转换结构在高层建筑中的应用

为满足建筑功能多样化的要求,苏州唯亭科技创业基地工程地上11层,4~5层之间采用27 m跨9 m高叠层空腹桁架转换结构体系来承托上部结构。从工程实例着手,研究了空腹桁架转换结构的结构特性、受力性能、整体分析、转换层楼板的要求,详细介绍了型钢混凝土转换桁架的构件和节点设计,讨论了该种转换结构的设计原则,可为相关的工程设计提供参考。

基于上部结构体系转换法的桥梁桩基托换技术分析

传统的桥梁桩基托换方法是从桥梁下部结构进行体系转换,主要施工均在地面以下进行,施工技术难度大、风险高、费用高,因此,提出了从上部结构体系转换入手进行桥梁桩基托换的新方法;通过福州地铁五里亭立交桥桩基托换实际工程,介绍了采用上部结构体系转换新方法的设计与关键控制参数分析,并进行了施工监控。研究表明:上部结构体系转换法利用新建临时支架对桥梁上部结构进行体系转换,然后对原桩基进行托换处理,将桩基托换的主要工作从地下转移到地上,可克服传统桩基托换存在的诸多缺点,采用该方法可以节约工程造价,缩短施工工期,降低施工难度和风险;桩基托换过程施工监控表明墩顶处主梁实际顶升量与理论顶升量的差值均在7%以内,验证了本文提出的体系转换时顶升量计算方法的正确性。通过施工监控确认了设计计算的正确性。

浅谈悬臂浇筑法的结构体系转换

1概述 预应力混凝土梁桥在当前市政公路建设中已经得到广泛应用。其施工方法主要有预制安装、支架就地浇筑、悬臂浇筑、悬臂拼装、移动模架等。其中悬臂浇筑法因无需建立落地支架，减少施工设备，可多孔同时施工等优点而受到越来越多的桥梁建设者的欢迎。现将其施工要点及注意事项做一简单论述。

结构体系转换在工程加固改造中的应用

某工程在加固改造过程中，根据实际情况，用结构体系转换的方法对该工程进行加固改造处理，在质量保证，施工费用和施工进度方面取得了较好的效果，通过本工程的改造成功，为同类工程提供了可靠的数据和参考资料。

结构体系转换在刚架拱桥加固中的应用

工程界处置刚架拱病害主要的方法是在开裂处采用黏贴钢板或碳纤维板,为弥补这种方法主要是从局部构件考虑加固,没有从整座桥梁结构受力机理出发进行分析处置的缺陷,提出在刚架拱桥上通过增设竖杆使拱片的上弦杆和拱座相连接,以保证上弦杆在车辆荷载作用下不会上翘,上弦杆受力模式回归接近原设计的设想,并将其应用于福清清荣大道立交桥的主桥加固工程。结果表明,该方案可起到良好的加固效果。

先简支后连续桥梁张拉与结构体系转换施工技术

先简支后连续梁桥将简支桥梁和连续桥梁的结构特点进行优化重组．不仅仅克服了两者的缺点，同时还促进了两者优点的优势扩大。为了让更多的人了解这种结构梁的施工以及优缺点．笔者根据以往的经验对其进行介绍，希望有助于促进此类桥梁施工技术的普及应用。

高层建筑中转换结构构件的优化设计

某高层综合大楼为满足底部公用大空间,上部住宅用小开间的建筑功能需要,结合设备层设置了结构高位转换层。为避免若采用梁式转换,因承载上部结构大荷载需采用梁高同转换层层高的深转换梁而带来的本层相对抗侧刚度过刚的问题,针对该转换结构构件进行弹性有限元应力分析,经优化比选,改采用有粘结预应力转换桁架的结构转换方式,使得转换结构体系轻巧、合理。

高位转换耗能减振结构静力弹塑性分析

确定结构等效阻尼比是对高位转换耗能减振结构进行静力弹塑性分析时的关键问题。结合通用分析软件SAP2000/ETABS,对结构中加入的位移相关型耗能减振装置的力学模型(Bouc-Wen模型)进行分析,给出耗能减振装置采用该模型模拟时的能量计算公式。在此基础上,结合耗能减振结构的现有研究成果,推导出位移相关型耗能减振装置采用Bouc-Wen模型模拟时结构等效阻尼比计算公式。最后,对某高位转换耗能减振结构算例进行静力弹塑性分析,分析结果表明:计算高位转换耗能减振结构的等效阻尼比是可行的,采用高位转换耗能减振结构体系能很好的改善原高位转换结构的抗震性能。

高位转换耗能减震框剪结构拟静力分析

结合高位转换结构体系已有的拟静力试验结果,开展高位转换耗能减震框剪结构体系拟静力分析研究,了解高位转换耗能减震框剪结构布置位移耗能减震装置对结构刚度、位移和延性变化情况,确定高位转换耗能减震框剪结构体系延性系数可能存在的范围。研究结果表明:高位转换耗能减震框剪结构体系在拟静力作用时的滞回曲线饱满,具有较大的耗能能力;高位转换耗能减震框剪结构体系相比于普通高位转换结构体系,其承载力能得到提高;高位转换耗能减震框剪结构的延性随着阻尼器初始刚度、屈服力和屈服后刚度比变化不是十分敏感;采用高位转换耗能减震框剪结构能够提高结构的耗能能力;高位转换耗能减震框剪结构体系的延性能够得到提高;高位转换耗能减震结构体系框剪结构的延性和耗能能力随着阻尼器初始刚度的增加而减小。

衡山大桥体系转换施工方法及内力分析

分析了先简支后连续一次体系转换法施工中,边跨连接边梁和中梁的横隔板处出现裂缝的原因并提出解决方案。将多次体系转换运用到霍山县衡山大桥的施工中,通过力学的方法分析、研究了两种体系转换在结构中所产生的附加内力,说明了多次体系转换法是安全的,而且多次体系转换可使施工中的侧向挠曲及弯矩明显减少,以利于结构在运营阶段的受力状态。

自锚式悬索桥体系转换过程的无应力状态控制法

以满足自锚式悬索桥目标成桥状态为前提,针对如何确定自锚式悬索桥体系转换过程中吊索张拉力及张拉程序的问题,提出了自锚式悬索桥体系转换过程的吊索张拉计算方法:调整吊索无应力长度的降温法。由于倒退分析法和传统无应力状态控制法在计算自锚式悬索桥体系转换过程中存在缺陷,在传统无应力状态控制法的基础上,提出了调整吊索无应力长度的降温法。该方法可用于计算自锚式悬索桥且计算方法简单,计算精度高。

方家寨大桥简支结构转换连续结构的施工

预应力连续梁具有受力合理、施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、整体性好、造价经济等优点,在当前得到了广泛应用。方家寨大桥采用先简支后连续的施工方法,通过逐次接长连续梁、逐次拆除临时支座来实现结构体系转换。

浅谈先简支后连续T梁、体系转换总结

对于先简支后连续法施工的连续梁、板桥,设计了逐次接长连续梁、板逐次拆除临时支座的多次体系转换法,与全梁接长到总长后一次拆除临时支座的一次体系转换法比较,计算与分析表明,两种体系转换法使连续梁产生的超静定内力值很接近,说明多次体系转换法是安全的,但多次体系转换法可使施工过程中边墩的侧向挠曲及弯矩明显减小。在叶湖大桥的施工中应用了多次体系转换法。

大跨度、变截面钢箱梁第一次体系转换施工技术研究

上杭南门大桥上部结构采用三跨连续刚构钢箱梁,桥跨布置为68.5m+138m+68.5m,采用先简支后连续再刚构的结构形式,钢箱梁的第一次体系转换是钢箱梁简支向连续的结构转换。由于钢箱梁中跨较大,边跨相对较小,浇筑的边跨配重混凝土起到平衡中跨的作用,配重混凝土浇筑完成,通过拆除钢箱梁临时支墩完成钢箱梁第一次体系转换(从简支向连续的结构转换)。临时支墩作为钢箱梁架设的临时平台,全桥非连续设置,钢箱梁架设完成后,其临时支墩拆除的顺序直接影响钢箱梁体系转换的质量及安全。着重通过临时支墩拆除前的理论计算,选择最合理的拆除方案,在施工中对钢箱梁挠度、应力监控,保证钢箱梁体系转换的质量、安全。