廻转梁受强动载荷作用的刚-塑性动力响应

核电站及化学工厂中的一些管道结构不可避免地会受到强动载荷的作用,本文基于理想刚塑性模型,分析了在跨度中点受刚性质量块横向撞击作用的甩动管理论模型,即一端铰支,一端自由的廻转梁的塑性动力行为。给出了描述廻转梁早期响应历程的完全解,详细讨论了质量比等有关参数对结构变形和塑性能量耗散的影响以及初始输入能量的分配。研究结果表明,质量比参数对梁结构的动力行为有重要的影响;在能量耗散方面,输入的能量并不全部转化为塑性耗散能,至少有一部分输入能量要转化为动能。

单、双排支座简支转连续T 梁优劣分析

以预制简支转连续预应力混凝土T梁桥为依托,研究了该类桥梁采用单、双排支座两种方案时上部和下部结构受力、施工工艺和桥梁造价的差异,得出了双排支座T梁在上部结构受力和施工工艺方面更具优势,而在下部结构受力和造价方面劣势明显的结论,为类似桥梁方案选型提供参考。

苏嘉杭高速公路简支转连续T梁设计

以 5× 2 5m预应力混凝土简支转连续T梁为例 ,简要介绍苏嘉杭高速公路 (江苏境 )中广泛采用的简支转连续梁桥的结构特点、计算方法。

简支转连续梁桥支座更换新方法仿真分析

简支转连续梁桥是在高速公路建设中被广泛采用的桥型之一,随着桥梁运营期的增加,必然面临着支座更换的问题。笔者针对水麻高速公路上山区高墩简支转连续T形梁桥,通过建立有限元模型提出了纵向单点逐墩、横向同步顶升的支座更换新方法。仿真分析结果表明:采用纵向单点逐墩、横向同步顶升的支座更换方法合理可行结构安全得到保证,为同类桥型支座更换提供了一种新方法和新途径。

预应力混凝土简支转连续箱梁施工

介绍了预应力混凝土简支转连续箱梁施工,包括梁底制作、模板施工、钢筋施工、预应力管道定位、混凝土浇筑、预施应力、预应力管道压浆、封锚、箱梁安装。

转8A制动梁端轴裂纹问题分析

列车提速后 ,制动梁端轴裂纹、折断呈上升趋势。本文从制动梁检修、运用中存在的问题 ,对端轴裂纹形成原因进行了分析 ,就如何解决这一问题提出了建议。

简支转连续梁桥施工关键技术研究

简支转预应力连续梁结构兼顾了简支梁施工便捷和连续梁承载能力高两大优势,在公路工程桥梁施工实践中应用极其广泛。本文以简支T型梁转连续结构施工为研究对象,就该结构的不同连接形式特点和部分关键施工工艺进行了研究,深化了对简支转连续梁结构的基本认识。

简支转连续箱梁施工工艺

结合简支转连续箱梁预制、安装施工实践，具体阐述简支转连续箱梁预制、安装施工工艺。

简支转连续小箱梁单梁静载试验方法研究

简支转连续小箱梁在体系转换前后的受力特点是不同的,而单梁静载试验仅针对体系转换前的裸梁进行测试,如何准确地确定控制荷载是试验的关键。文章基于有限元仿真及等效应力原则,提出简支转连续小箱梁单梁静载试验的试验荷载确定方法,并以柳州经合山至南宁高速公路的长联特大桥为工程背景,对单梁静载试验进行全面的理论分析和试验研究,为同类工程提供参考。

预应力混凝土简支转连续T梁施工工艺研究

通过对先简支后连续T梁结构施工工艺的研究,分析了施工过程中可能出现的问题,介绍了先简支后连续T梁的施工工艺、施工方法和控制要点,对同类型桥梁施工具有一定的指导作用。

简支转连续梁桥施工关键技术要点分析

简支转连续梁桥施工主要是以简支梁施工和连续梁施工为主,其能够体现较大的便捷性和承载能力强的优势,在现阶段的公路桥梁建设施工中比较常见。随着我国近几年大力发展公路交通,很多区域都开始以新的施工方法作为基础,完善公路桥梁建设施工质量和安全性,给人们的通行提供便利。文章主要通过分析简支转连续梁桥施工形式,对其关键的技术要点进行简要的探讨,以深化对简支转连续梁桥施工的基本认知。

移梁转存施工工艺在引江济汉工程中的应用

如何安全有效的进行预制梁的转存直接影响桥梁施工进度、质量及施工安全。本文主要阐述移梁转存施工工艺在引江济汉工程中的应用。

浅析预应力混凝土简支转连续箱梁施工

通过结合某高速公路大桥(5×30m预应力混凝土简支转连续箱梁)工程,在对预应力混凝土简支转连续箱梁分析基础上提出了构造措施、施工要点及对施工工艺控制的要求。

跨铁路立交桥转体现浇梁质量控制

我国目前交通运输行业在快速发展,为了保证交通运输行业得以顺利发展,对于交通道路的建设要更加合理化,使其质量能够得到保障。本文主要研究跨铁路立交桥转体现浇梁质量控制,因此以具体案例进行分析,对于其施工方法的具体步骤进行深入了解,以达到质量控制效果,有效地保证了施工质量,也可以提高交通运输行业的运输效率。

基于FBG监测的简支转连续箱梁施工

文章以宜兴至长兴高速公路楼下大桥工程为例,围绕预应力混凝土箱梁的施工进行研究,采用新型光纤光栅传感器(FBG)进行应力监测,根据各跨主梁的应力随施工工况改变的测试结果,分析了预应力张拉过程中的应力分布规律,采取相应的施工控制关键工艺使得结构符合设计要求,保证了桥梁后期的正常运营。

转8A槽钢制动梁故障分析及改进建议

制动梁是货车转向架基础制动装置中的重要组成部分,制动梁的好坏直接影响着列车的运行安全。近几年来,现场检修发现转8A 槽钢弓形制动梁故障比较多,且呈上升趋势,发生故障的周期也有所缩短。

IL-2基因转染的人卵巢癌细胞对人外周血淋巴细胞杀瘤功能的影响

目的 :研究白介素 - 2 (interleukin- 2 ,IL - 2 )基因转染的人卵巢癌细胞对人外周血淋巴细胞 (peripheral bloodiymphocytes,PBL)杀瘤活性的影响。方法 :采用脂质体携带 IL- 2基因转染人卵巢癌细胞系 3AO细胞 ,与正常人 PBL 混合培养 ,利用 MTT法测定混合培养后 PBL对已转染 IL- 2基因的 3AO细胞抑制率。结果 :基因转染后 3AO细胞生长良好 ,光镜形态下未观察到凋亡改变 ;转染后的 3AO细胞转录并产生 IL - 2 m RNA;PBL对转基因 3AO细胞的抑制率明显高于无基因转染的 3AO细胞的抑制率 (P<0 .0 1)。结论 :IL- 2基因修饰的卵巢癌细胞能够改变淋巴细胞的功能而发挥其抗肿瘤作用。

IL-2基因转染对人卵巢癌细胞增殖、凋亡和MHC-Ⅱ的影响

目的 研究白介素 -2(IL-2)基因转染对人卵巢癌细胞增殖、凋亡和主要组织相容性复合体 -Ⅱ(MHC -Ⅱ )的影响。方法 将IL-2基因质粒DNA导入人卵巢癌细胞系 (3AO) ,用逆转录PCR(RT-PCR)观察转染后3AO细胞IL-2mRNA表达、细胞免疫化学SP法观察细胞增殖和MHC -Ⅱ表达、原位末端标志法观察凋亡。结果 显示3AO细胞转染60h后可表达IL -2mRNA ,增殖细胞核抗原表达减弱 ,MHC -Ⅱ抗原表达增强 ,未观察到凋亡改变。结论 IL -2基因导入3AO细胞可通过抑制瘤细胞增殖 。

HCV重组体转染细胞系的研究

目的：建立 HCV重组体转染 SMMC7721肝癌细胞模型。方法：采用 FUGENETM6转染法，然后用 RT-PCR法测定细胞内重组体 mRNA瞬时表达情况。结果： 67.5％的培养孔可筛选到转染细胞表达重组体 mRNA。结论：该转染法效率高，建立的细胞模型可用于筛选抗病毒转录的药物。

新型超高性能混凝土湿接缝连续T梁抗弯性能试验及有限元分析

为提高普通混凝土连续梁桥负弯矩抗裂性能,以30 m预应力混凝土简支转连续T梁为原型和设计一个1∶5的缩尺试验模型梁,对其进行抗弯试验,具体对试验梁的破坏形态、跨中荷载-挠度关系、跨中截面应变、裂缝分布、刚度折减进行分析研究。采用有限元软件ABAQUS建立试验梁的有限元模型,利用有限元模型分析不同湿接缝材料、预制部分混凝土强度等级、纵向钢筋配筋率和超高性能混凝土(UHPC)抗拉强度对梁抗弯性能的影响。试验结果表明,新型构造湿接缝设计具有合理性,能提高梁的整体刚度、耐久性和安全性,满足工程实际要求。超高性能混凝土的引入能够有效地减小裂缝宽度,显著提高普通混凝土(normal concrete,NC)截面的刚度;实际试验值与模型模拟值拟合程度良好,所建立的有限元模型具有一定的准确性和适用性。参数分析表明,提高配筋率能够显著提高梁的极限承载力和开裂后的刚度,但是对开裂荷载和开裂前的抗弯性能影响较小;采用UHPC代替普通混凝土C30作为湿接缝材料明显提高了梁的承载能力和刚度,验证了此设计方案的合理性;预制部分的强度等级,能够提高梁的极限承载能力,但影响较小,对梁开裂前的受弯性能影响很小,而UHPC抗拉强度对梁整体的承载能力、刚度和破坏挠度几乎没有影响。