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全地域越野车转矩套管式悬架系统性能分析
被引量:
2
1
作者
赵树恩
李以农
+2 位作者
王坚
冀杰
董益亮
《机械设计》
CSCD
北大核心
2009年第11期27-30,共4页
以某全地域越野车为例,对其转矩套管式非独立悬架系统的结构型式、设计特点等进行了分析。运用拓扑结构理论,对原型车悬架系统关键零部件间的连接关系、约束关系进行了研究,建立了悬架系统的拓扑构型,并对悬架系统关键零部件进行了性能...
以某全地域越野车为例,对其转矩套管式非独立悬架系统的结构型式、设计特点等进行了分析。运用拓扑结构理论,对原型车悬架系统关键零部件间的连接关系、约束关系进行了研究,建立了悬架系统的拓扑构型,并对悬架系统关键零部件进行了性能计算分析,为转矩套管式悬架系统的深入研究与开发奠定了理论基础。
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关键词
全地域越野车
转矩套管式悬架
结构分析
拓扑理论
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职称材料
题名
全地域越野车转矩套管式悬架系统性能分析
被引量:
2
1
作者
赵树恩
李以农
王坚
冀杰
董益亮
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆长安汽车股份有限公司
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2009年第11期27-30,共4页
基金
重庆长安3J资助项目(Q210-070844)
文摘
以某全地域越野车为例,对其转矩套管式非独立悬架系统的结构型式、设计特点等进行了分析。运用拓扑结构理论,对原型车悬架系统关键零部件间的连接关系、约束关系进行了研究,建立了悬架系统的拓扑构型,并对悬架系统关键零部件进行了性能计算分析,为转矩套管式悬架系统的深入研究与开发奠定了理论基础。
关键词
全地域越野车
转矩套管式悬架
结构分析
拓扑理论
Keywords
all-terrian cross-country vehicle
torque tube-typed suspension
structural analysis
topological theory
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
全地域越野车转矩套管式悬架系统性能分析
赵树恩
李以农
王坚
冀杰
董益亮
《机械设计》
CSCD
北大核心
2009
2
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