主从绕组电机驱动系统及控制策略研究

针对大功率电机驱动系统工作在低载波比下引起的转矩脉动问题,该文提出一种基于双定子绕组结构的主从绕组电机驱动系统。利用向从绕组中注入高频谐波电流形成补偿磁链,再与低载波比工况下的主绕组磁链线性组合,保证圆形组合磁链,找到解决低载波比驱动系统中的转矩脉动问题的新途径。首先,阐述电机中主从绕组的磁链组合与转矩补偿原理,并给出主从绕组的设计指标;其次,针对从绕组侧高频谐波电流注入方式、控制策略等问题进行详细分析;最后,仿真与实验均表明该文提出的主从绕组系统及其控制策略的有效性。通过变换器开关损耗与导通损耗的计算与比较,结果表明,实现相同转矩脉动指标,主从绕组系统损耗可以降低30%左右,明显优于现有高载波比三相系统。

无通信化主从绕组电机驱动系统的设计

阐述一种分立式无通信化主从绕组电机驱动系统的控制方案。该方案特点在于不需要主从绕组间的信息交互,而是通过采集主绕组侧输出电压信息,获取低载波比电压脉冲序列及其调制方式,通过推导所需的预测电压矢量,最终实现有效的转矩脉动抑制。探讨无通信化主从绕组的转矩脉动补偿原理与实现前提,无通信化主从绕组电机驱动系统的控制策略。实验证明了提出的无通信化主从绕组电机驱动系统方案的有效性。