固体润滑剂在Ni-Cr合金/Si_3N_4摩擦副界面的转移行为与摩擦学研究

考察了Ni-Cr-CaF2,Ni-Cr-PbO合金分别与Si3N4配副下的摩擦学性能,运用扫描电镜分析了固体润滑剂在Ni-Cr合金/Si3N4摩擦副界面的转移行为。结果表明,转移膜中CaF2的存在有利于在Si3N4陶瓷上形成有效的转移膜,但是CaF2未在摩擦界面优先转移,而软金属Pb与Si3N4陶瓷的润湿较差,不能在Si3N4陶瓷上形成软金属Pb的完整转移膜。

干膜润滑剂综述

干膜润滑技术无需润滑系统,可极大地简化设备,具有传统润滑剂难以比拟的优势。干膜润滑剂主要由固体润滑剂,黏结剂和分散剂组成。从固体润滑剂,黏结剂和分散剂方面对干膜润滑剂进行了综述。干膜润滑剂可最大程度地减少润滑剂的泄漏,防止对环境造成污染,符合环境友好的发展理念。(图0表0参考文献21)

微动摩擦条件下镍自润滑复合材料摩擦磨损特性的研究

用热压法生产Ni -MoS2 自润滑复合材料 ,研究了在微动摩擦条件下的室温和高温自润滑特性。结果表明 ,含 60 %MoS2 的材料室温自润滑性能最好 ;而进一步适当提高MoS2 含量对改善高温自润滑性能有利 ;该材料的润滑性能是通过MoS2 转移润滑膜实现的 ,是一种适合在微动摩擦条件下使用的具有良好自润滑性能的复合材料。