高速铁路简支梁桥支座转角超限维修调整

高速铁路桥梁长期运营使用导致出现支座转角超限等局部病害,在不中断线路正常运营情况下,利用天窗时段进行支座维修,确保桥梁的安全服役显得更为重要。本文结合兰新高铁某桥梁支座转角超限维修调整施工,系统探讨了高速铁路简支梁桥采用大吨位千斤顶同步顶升方案进行支座维修调整的方法及工艺流程。工程实践效果表明,该方法进行支座维修可有效解决高速铁路简支梁桥支座转角超限问题,对运营高速铁路桥梁支座的维修及更换具有借鉴作用。

运营期地铁桥梁支座检测及安全性评估分析

为维护地铁桥梁运营安全,需要对运营期地铁桥梁支座病害进行检测分析,并对其安全性进行评估;本文对北京地铁某线路的支座进行全面检查,将支座典型病害进行整理分类,并针对不同类型的桥梁支座病害,分析其对结构耐久性及对支座本身耐久性的影响;其中支座转角超限对梁体承载力略有影响但影响不大,满足规范要求,结构安全,但应加强对病害支座的检测和监测,以满足地铁桥梁运营安全的要求。