小型水电站转轮汽蚀处理改造

水轮机汽蚀产生会引起机组转轮材料破坏、金属剥蚀,水轮机效率降低,发出噪声、产生振动,并威胁水轮机的安全运行。本文从水电站初始设计存在考虑不足、水源来源变化、机械材料使用机组安装偏差、运行维护存在问题等方面找出产生水轮机汽蚀的原因,具体分析产生原因,根据目前的运行情况、运行工况、存在问题等分门别类,综合考虑,深入研究,找到解决问题的关键所在,确定最优的解决方案,保证机组处在最优的运行方式下运转,减少汽蚀,降低汽蚀产生的不良影响,提高水资源的利用效率,为小水电解决水轮机转轮汽蚀问题,提供一定的参考意见。

梅山水电站~#4机转轮气蚀及机组振动浅析

水电站机组常规性大修大凡以机组机械检修为主,而机械检修大部分的工作量用在转轮气蚀检查和补焊的工作上。梅山水电站~#4机转轮更新后运行只有三年时间,气蚀面积却达到8324cm^2,最大深度达8mm,象这种运行时间短,而汽蚀如此严重的现象实为少见。下面就此作一简要分析。

尾水位抬高后对鲁布革机组的影响

本文采用相似理论，将同一水轮机看作是“两个”相似的水轮机，针对三种典型工况，就天生桥一级电站水库正常蓄水造成鲁布革电厂尾水位抬高后对水轮机效率、出力的影响进行讨论，并强调了在最小水头时对水轮机的出力限制，同时讨论了对转轮翼型汽蚀的影响。