HX_D1机车牵引电机转轴组件断裂失效分析

HXD1型电力机车的牵引电机转轴和小齿轮轴采用圆锥过盈配合传动结构(下称转轴组件),使用中该组件出现了早期断裂失效.本文通过理化检测、断口和配合面宏/微观形貌观察等失效分析技术对失效组件进行了分析.结果表明,材料成分、组织和显微硬度正常,小齿轮轴和电机转轴的失效形式分别为高周疲劳断裂和微动疲劳断裂.造成组件失效的原因和过程是,小齿轮轴近齿端油槽-油孔交界线处有较大的结构应力集中,油槽底部周向加工刀痕造成附加应力集中,在应力集中和旋转弯曲疲劳载荷作用下油孔边两个应力集中点萌生了疲劳裂纹并扩展;随小齿轮轴裂纹的不断扩展转轴组件结构刚度减小,继而诱发了与小齿轮轴匹配的电机轴配合面的微动疲劳,电机轴疲劳裂纹萌生于微动区的边缘处;电机转轴先于小齿轮轴完全断裂.基于本文的分析结果提出了提高组件抗疲劳断裂的技术措施.

HRD－125刀熔开关转轴组件电阻凸焊工艺研究

针对ＨＲＤ－１２５刀熔开关转轴组件的电阻凸焊工艺，介绍了电极和凸点的设计及工艺参数。采用电阻凸焊工艺，容易保证焊件精度，提高生产效率及焊接质量稳定性，因而在生产中取得良好效果。

自动螺母拆卸工装研究与运用

现有技术中卸除螺母(例如管接头铜螺母)时,通常采用人工操控力矩扳手的方法将螺母卸下,现通过提供一种螺母拆卸工装,包括机架和夹持机构,夹持机构可枢转地设置在机架上,夹持机构的一端具有用于容纳螺母的夹持空间;驱动机构设置在机架上,驱动机构包括第一驱动部,第一驱动部驱动夹持机构绕夹持机构的中心线转动。使用中的螺母拆卸工装时,首先应使螺母位于夹持机构的夹持空间内,然后通过第一驱动部驱动夹持机构转动,从而带动螺母旋转,使螺母退牙。使用螺母拆卸工装拆卸螺母,提高了工作效率、降低了工作人员的劳动强度、减少了生产成本。同时,螺母拆卸工装具有结构简单、制造成本低的特点。