基于Extend的投送基地物资转运作业系统资源分配模型构建

物资转运作业系统组板效率是影响作业效能的瓶颈因素。以物资出库为例,通过分析投送基地物资转运作业系统的空侧出库作业流程,提出组板台资源分配规则,依托Extend仿真平台,建立资源分配模型,进而创建带有资源分配功能的系统整体模型。面向具体保障任务进行实例验证,检验该模型的可行性与有效性。

舰船物资转运方案计算机辅助决策算法研究

瞬息万变的现代战场对大中型水面战斗舰船甲板物资转运的效率提出越来越高的要求。引入计算机辅助决策技术,在考虑多种牵制因素的情况下,快速获得最优的物资转运方案。详细分析和阐述舰船物资转运线路规划、时间计算、作业排序以及资源配班等4个主要问题的计算机解决方法,为利用计算机辅助制定最优物资转运方案提供可行途径。

战略投送基地直达物资航空转运处理作业线装备配置模型

物资航空投送转运系统是战略投送基地的重要组成部分,物资航空投送转运保障装备的配置对战略投送基地物资投送转运能力起着支撑作用。本文围绕战略投送基地直达物资航空转运处理作业线,建立装备配置模型,为战略投送基地物资航空投送转运系统的建设提供技术支持。

铁路集装箱转运设备优化配置的决策模型研究

通过由列车装载的集装箱流在到达铁路集装箱中心站以后对转运作业系统进行物流过程分析,在综合运用系统方法基础上研究转运设备的优化配置情况,使作业效率达到最大化。所使用的研究方法为铁路集装箱物流中心站的有关决策问题提供一定的理论帮助。

考虑中转的集装箱码头多资源集成调度

为高效利用码头资源,提高集装箱码头作业效率,以大型转运港为背景,针对码头资源分配的战术决策问题,考虑到船期表稳定性、船舶间集装箱转运流量、泊位调度和堆场分配的相互影响,基于码头主动管理策略,建立了以所有集装箱转运任务完成时间最小化为目标的码头多资源协同优化模型。在此基础上,设计了一种基于禁忌搜索的人工免疫算法对模型进行求解,通过六种不同规模的数值实验,以及与遗传算法和人工免疫算法的比较实验,验证了模型和算法的有效性。通过多情景案例分析,检验了协同调度模型的全面性和优越性,情景分析结果表明,综合决策模型最小可缩短4.33%的转运作业时间,最大可缩短20.19%,为集装箱码头多资源分配提供了有效的解决方法。

集装箱装载状态检测及箱号自动识别技术

简要介绍在集装箱转运作业中,如何实现集装箱装载状态检测及箱号自动识别,从而提供一种具备机动性的集装箱检测手段,提高集装箱转运作业的工作效率及准确率。